考えられる原因
注記：以下に示す原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因が存在する可能性があります。
- カムシャフト位置センサーの故障
- カムシャフト位置センサーの配線が断線または短絡している
- カムシャフト位置センサー回路の電気的接続不良
- スターターの故障
- 始動システムの回路
- バッテリー上がり（バッテリー切れ）
これは何を意味しますか？
技術メモ
説明
カムシャフト位置センサーは、エンジン内でカムシャフトの回転速度を記録するために使用される電子デバイスです。この情報は、エンジン制御モジュール（ECM）によって点火と燃料噴射を制御するために使用されます。カムシャフト位置センサーは、カムシャフトの後退（吸気）を検出して特定のシリンダーを識別します。カムシャフト位置センサーはピストンの位置を検出します。センサーシステムは、通常はディスクである回転部分と、センサー自体である静止部分で構成されています。
エンジンが回転すると、歯の高い部分と低い部分によってセンサーとの間隔が変化します。変化する間隔により、センサー近くの磁界が変化します。磁界の変化により、センサーの電圧が変化します。
クランクシャフト位置センサー（POS）システムが動作しなくなると、カムシャフト位置センサーが代わりにシリンダー識別信号のタイミングを使用して、エンジン部品のさまざまな制御を提供します。
修理方法
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンが破損、曲がり、押し込まれ、または腐食していないか調べてください。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジンメンテナンス警告灯）
- 出力不足/出力低下
- エンジンの失速