日産 DTC P1320 の考えられる原因は何ですか？
注記：以下に示す原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他にも原因がある場合があります。
- 点火コイルに内蔵されたパワートランジスタユニットの不良
- 一次点火回路の断線または短絡（点火コイルへの回路）
- 一次点火回路の電気的接続不良（点火コイルへの回路）
- 点火システムのコンデンサ不良
- クランク角センサー回路
日産 コードP1320 技術メモ
コードP1320が発生する最も一般的な原因は点火コイルであり、1つまたは複数の点火コイルが故障している可能性があります。コイルが正常に動作している場合でも、1つまたは複数のコイルの抵抗値がエンジン制御モジュール（ECM）が想定する値よりも高い、または低い場合があります。車両から外したコイルの抵抗値を測定しても故障が確認できないことがあり、通常、コイルは過酷な条件（急加速時）や特定の温度で故障します。
コードP1320は、「点火コイル」または点火コイルの配線に問題があることを意味します。個別の点火コイルがない一部のモデルでは、点火コイルはディストリビューター内にあり、問題を解決するにはディストリビューターを交換する必要があります。
日産 DTC P1320 を修理する方法は？
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
日産 コードP1320 の考えられる症状は何ですか？
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジンメンテナンス警告灯）
日産 コードP1320 は何を意味しますか？
エンジン制御モジュール（ECM）からの点火信号は送信され、パワートランジスタによって増幅されます。パワートランジスタは、点火コイルの一次回路をオン/オフします。このオン/オフ動作により、コイルの二次回路に適切な高電圧が誘導されます。この診断トラブルコード（DTC）は、エンジンの始動時または運転中に、一次回路の点火信号がエンジン制御モジュールに送信されない場合に設定されます。