DTC P1310 トヨタ：点火回路不良（シリンダー3）
コードの意味
コードP1310は、シリンダー3の点火回路に問題があることを示しています。ダイレクトイグニッションシステム（DIS）は、各シリンダーに専用のイグニッションコイルを使用しています。ECMは、点火をトリガーするためにIGT信号をコイルに送信します。点火後、コイルは確認のためのIGF信号をECMに返送します。P1310は、エンジン運転中にECMがシリンダー3からのIGF信号を受信しない場合に設定されます。
一般的な症状
- 🔶 エンジン警告灯の点灯（または「Service Engine Soon」）
- ⚠️ エンジンの性能低下（パワー不足）
- 🚗 アイドリング不良
- ⛽ 燃料消費量の増加
- 💥 シリンダー3のミスファイア
考えられる原因
- イグニッションコイルの故障
- 3番コイルの損傷または故障。
- 配線の問題
- 3番コイルのハーネス内の短絡または断線。
- 電線の損傷、溶融、または露出。
- 電気接続の不良
- コイルコネクターの緩み、腐食、または酸化。
- コネクター内のピンの曲がり、破損、または脱落。
- エンジン制御モジュール（ECM）の故障
- ECMの内部問題（より稀で、最後に確認すること）。
診断と修理の手順
- 外観検査
- 3番コイルのコネクターとハーネスを検査：損傷、腐食、焼け焦げがないか確認。
- ピンの状態を確認（曲がり、破損、脱落がないこと）。
- 電気的テスト
- コイルの抵抗値を確認（メーカー仕様に従って）。
- マルチメーターを使用して配線の導通と短絡の有無をテスト。
- 回路の電源電圧とアースを確認。
- 高度な診断
- 3番コイルを他のシリンダーと交換：コードがコイルを追従する場合は交換。
- オシロスコープを使用してIGT/IGF信号を分析。
- 診断ツールでECMのライブデータを参照。
- 処置
- 不良コイルを交換。
- 損傷したハーネスを修理または交換。
- コネクターを清掃するか、不良コネクターを交換。
- 最終手段として、ECMを更新または交換。
⚠️ 注意事項 ：点火回路に作業する前は、常にバッテリーを外してください。
DISシステムの主要な機能
| 信号 | 役割 | 不良時 |
|---|---|---|
| IGT | ECMからコイルへ送信される点火指令 | 火花なし |
| IGF | コイルからECMへ返送される点火確認 | P1310の設定 |
推奨される追加情報源
- 該当するトヨタモデルのサービスマニュアル
- 配線図 ETM (Electrical Troubleshooting Manual)
- P1310に関連する技術サービスブリテン TSB (Technical Service Bulletin)