📩 フォードDTC P1304コードの診断と解決策
🔧 推奨診断手順：
- 可能性のある原因を上記リストから確認する
- 配線ハーネスと関連コネクターを目視点検する
- 部品の検査：損傷、破損/曲がり/腐蝕したピン、外れた/損傷した真空ホースを確認
- センサー/バルブのテスト：真空アクチュエーター、EGRバルブ、EGRポジションセンサー
- センサー相関の確認（例：MAPセンサーと大気圧センサーの相関 – 関連コードP0069）
⚠️ フォードP1304コードの一般的な原因：
• 配線/コネクターの損傷、短絡、腐食
• センサー/バルブの故障（例：EGR、MAP）
• 真空ホースのひび割れまたは緩み
• 真空アクチュエーターまたはEGRバルブのダイアフラム穿孔
• PCMソフトウェアの破損または修理後のキャリブレーションエラー
• PCMの故障 （稀 – 最終手段として確認）
ℹ️ P1304コードの意味：
一般的な説明： 「EGRキャリブレーション高値」
⚠️ 注意 ：正確な説明はフォードのモデルや年式によって異なります。専用マニュアルまたは認定診断ツールで確認してください
📌 覚えておくべき重要ポイント：
- 部品交換前には常に配線とコネクターの点検から開始する
- ソフトウェア破損の場合、PCMの再プログラミングが必要な可能性あり
- P0069コード（MAP/大気圧センサー相関）がP1304と同時に発生する場合あり
修理の成功をお祈りします！