アウディにP1395コードが表示された場合、これは無視してはならない重大な警告です。一般的なコードとは異なり、このコードはエンジンのタイミングに不可欠な部品、すなわちカムシャフト位置センサーに直接関連しています。この部品の不具合は、速やかに車両を走行不能にする可能性があります。この問題を解決するには、アウディ故障コードP1395を理解することが重要です。
アウディにおけるP1395コードの意味
アウディ故障コードP1395は、即時の対応を必要とする問題を示しています。
フォルクスワーゲングループ（VAG）の車両において、コードP1395は以下のように定義されます：
「センサーG40 – 範囲/性能 – 断続的信号」
- G40は、アウディ/フォルクスワーゲンにおけるカムシャフト位置センサー（Camshaft Position Sensor、略してCMP）の内部技術的呼称です。フランス語ではPMAセンサーとも呼ばれることが多いです。
簡単に言うと：エンジン制御ユニット（ECU）が、センサーG40から送信される信号が不安定、断続的、または予期される値の範囲外であることを検出しています。信頼性のある信号がなければ、ECUは燃料噴射と点火タイミングを完全に同期させることができず、エンジンの性能が著しく低下します。
アウディにおけるP1395コードの症状
症状はしばしば深刻で、すぐに気づくことができます：
- チェックエンジンランプ点灯（MIL）：コードがECUのメモリに保存されます。
- 極端に始動が困難、または始動不能：これが最も典型的な症状です。スターターは回りますが、ECUが燃料噴射や点火のタイミングを認識できないため、エンジンがかかりません。
- エンジンストール：エンジンがランダムに、特にアイドリング時や低速時にストールすることがあります。
- 極めて不規則なアイドリング（ラフアイドル）：エンジンが振動し、ガタガタと不規則に回転します。
- 加速時の大幅な出力低下と失速。
- 燃料消費量の増加。
アウディにおけるP1395故障の考えられる原因
原因は、センサー自体とその電気回路に集中しています：
- G40センサーの故障：これが最も一般的な原因です。高温と振動にさらされるセンサーは、最終的に故障します。
- 配線の問題：センサーG40をECUに接続する電気ハーネスが損傷している可能性があります。一般的な原因：
- 金属部品との擦れによる電線の損傷。
- 排気管との接触による電線の焼損。
- 齧歯類による絶縁体の齧られ。
- 電線の切断または引き伸ばし。
- コネクターの不良：センサーのコネクターが以下の状態である可能性があります：
- 嵌合不良または緩み。
- 酸化または腐食（湿気、塩分による）。
- 破損、ピンの曲がりやハウジングからの脱落。
- 機械的な問題（より稀）：センサーが読み取るカムシャフト上のターゲットホイール（または「フェロニックターゲット」）が損傷または汚れている可能性があります。
診断と解決策
注意：これらの作業には自動車整備の知識が必要です。自信がない場合は、専門家、特にアウディ/VAGの専門店に相談してください。
診断手順：
- 目視検査（最も重要なステップ）：
- センサーG40の位置を特定します。ほとんどのアウディエンジンでは、シリンダーヘッドにあり、しばしばエンジンの前部または後部、タイミングベルトのプーリー近くに位置します。
- 作業前にバッテリーを外してください。
- コネクターと約50cmの配線を細心の注意を払って検査します。焼け焦げ、擦れ、腐食、損傷の兆候がないか探してください。
- コネクターを外して再度接続し、良好な接触を確保してください。
- 接点の清掃：電気接点クリーナーを使用して、コネクターとセンサーのピンに噴射してください。
- 電気的テスト（マルチメーター必須）：
- 抵抗テスト：センサーG40のピン間の抵抗（オーム）を測定します。期待される値はモデルによって異なります（要確認！）が、無限大の抵抗（開放回路）またはゼロ抵抗（短絡）はセンサーの故障を示します。
- 電圧テスト：キーをON（エンジン始動なし）にした状態で、コネクターへの供給電圧を確認します。
- リアルタイムデータの読み取り（VAG診断ツール）：
- 理想的なツールはVCDS (VAG-COM)、OBDeleven、またはプロフェッショナルスキャナーです。
- エンジンモジュールに移動し、ライブデータ（Measuring Blocks）を読み取ります。誰かがスターターでエンジンを回転させている間、G40の信号をリアルタイムで観察できます。不安定な信号または信号の欠如は故障を確認します。
解決策：
- G40センサーの交換：これが最も一般的な解決策です。信頼性を最適化するために、OEM品質（例：Bosch、Continental）または純正アウディ部品を使用してください。
- 配線の修理：電線が損傷している場合は、はんだ付けで修理し、熱収縮チューブで保護する必要があります。ワゴン接続器は避けてください。
- コネクターの交換：コネクターが損傷している場合は、プラグを交換する必要があります。
対象となるアウディモデル
P1395コードは、ガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンを搭載した多くのアウディモデルで発生する可能性があります。特に：
- アウディ A3, S3
- アウディ A4, S4, A4 アバント
- アウディ A6, S6
- アウディ TT
- アウディ Q5, Q7
- （および同等のフォルクスワーゲン、セアト、スコダモデル）
結論
アウディのP1395コードは、カムシャフト位置センサー（G40）を直接対象とする重大な故障です。このコードを無視すると、非常に高い確率で走行不能の故障につながり、車は単純に始動しなくなります。センサーの交換が解決策となることが多いですが、配線の徹底的な検査は、故障していない部品を交換することを避けられる、必須かつ無料の診断ステップです。正確な診断のためには、VCDSのような特定のVAG診断ツールの使用を強くお勧めします。