それはどういう意味ですか？
蒸発排出ガス制御システム（EVAP）を搭載した車両では、エンジンが燃料タンクから過剰な燃料蒸気を吸い込み、大気中に放出されるのを防ぎます。このシステムの目的は、車両の排出ガスを削減することです。
蒸発排出ガスシステムは、燃料タンク、燃料蒸気を保持するためのチャコールキャニスターへの吸引ホース、燃料タンクの圧力センサー、チャコールキャニスターのパージバルブ、燃料注入口のベントシャットオフバルブへの吸引ホース、およびチャコールキャニスターのパージバルブからインテークマニホールドへの吸引ホースで構成されています。エンジンが停止している間は、ベントシャットオフバルブとタンクのパージバルブは閉じています。
燃料が大気中に漏れることはありません。エンジンが始動すると、タンクのパージバルブが開き、閉じ込められた燃料蒸気がエンジンの真空によってインテークマニホールドに吸い込まれます。同時に、ベントシャットオフバルブも開き、少量の空気がタンクに入り、燃料蒸気と混合してより良い混合気を形成します。パージが完了し、タンク内の圧力センサーが大幅な圧力低下を示すと、両方のバルブが再び閉じ、システムが密封されます。
燃料蒸気は真空ラインを通じてエンジンのインテークに送られ、パージバルブ/ソレノイドは、パワートレイン制御モジュール（PCM）またはエンジン制御モジュール（ECM）によって制御される燃料蒸気の適切な量を測定します。PCM/ECMはパージ制御バルブへの電圧を監視し、予想よりも低い電圧を検出しました。
関連するパージ制御バルブ回路のコードには以下が含まれます：
P0443 蒸発排出ガス制御システムのパージ制御バルブ回路
P0444 蒸発排出ガス制御システムのパージ制御バルブ回路オープン
P0445 蒸発排出ガス制御システムのパージ制御バルブ回路ショート
P0459 蒸発排出ガスシステムのパージ制御バルブ回路高値
症状
異常コードP0458 EVAPの目に見える症状には、通常、故障表示灯（MIL）または「エンジンチェック/サービスエンジンすぐに」ランプの点灯のみが含まれます。他の異常コードがこのコードに伴う場合があります。一部の場合、ガスの臭いや、燃費のわずかな低下が生じることがあります。
潜在的な原因
このDTCの原因には以下が含まれます：
ヒューズまたはリレーの不良
パージ制御バルブの不良
EVAPパージソレノイドの制御不良
エンジン配線ハーネスまたはコネクタのオープンまたはショート
パージ制御ソレノイドのオープンまたはショート
PCM/ECMの故障
診断と修理
P0458を受信した場合の良い最初のステップは、該当する年式/メーカー/モデルに適用されるサービス技術情報（STI）を確認することです。既知の問題である場合、STIは診断と修理の際に時間と費用を節約するのに役立ちます。
エンジン配線ハーネスのコネクタを目視検査して損傷を確認し、挟まれたワイヤー、緩んだまたは曲がったピン、絶縁のない裸の配線を探します。通常、パージ制御バルブはバッテリーから電源が供給され、PCM/ECMを介したデューティサイクルでオンとオフが切り替わります。メーカーの配線図を使用して、使用されている回路のタイプを特定し、キーオン/エンジンオフの状態で、デジタル電圧計（DVOM）をボルトスケールに設定して、制御ソレノイドコネクタの電源側でバッテリー電圧の存在を確認します。バッテリー電圧が存在しない場合は、配線をたどって原因を特定します。
制御バルブソレノイドと電源からハーネスを外し、アースへのショートがないことを確認します。DVOMをオームスケールに設定し、負極リードを既知の良好なアースに接続し、正極リードを制御バルブソレノイドに電源を供給する各端末に接続します。抵抗が非常に低い場合は、アースへのショートを疑い、配線ハーネスを修理します。制御バルブソレノイドとPCM/ECMハーネスからハーネスを外し、制御側のハーネスでアースへのショートがないか確認します。適切なワイヤーを特定し、DVOMをオームスケールに設定して、負極リードを既知の良好なアースに接続し、正極リードを制御回路のワイヤーハーネスのいずれかに接続して抵抗を確認します。抵抗が非常に低い場合は、アースへのショートを疑い、配線ハーネスを修理します。
パージ制御ソレノイド – ハーネスプラグを外した後、DVOMをオームスケールに設定して、パージ制御ソレノイドコネクタのピンで導通を確認します。抵抗がメーカーの仕様に適合していることを確認します。DVOMを使用して、負極リードを既知の良好なアースに接続し、正極リードを制御バルブソレノイドの各端子ピンに接続して、アースへのショートを確認します。抵抗は非常に高いか、上限（OL）を超えている必要があります。非常に低い抵抗が検出された場合は、制御バルブソレノイドがアースにショートしていることを疑い、既知の良好なユニットと交換してください。
EVAPは特定の運転条件でのみ作動するため、EVAP制御の動作を監視するには、対応した高度なスキャンツールを使用し、EVAPシステムを起動するために必要な運転条件下で路上テストを実施する必要があります。一部の