P0441コードの定義
P0441コードは、排出ガス制御システム（EVAP）に関連するOBD-IIの汎用パワートレインコードです。燃料蒸気のパージプロセスにおける不具合を示し、エンジン制御ユニット（PCM）がパージ指令時に期待される流量を検出できなかったことを意味します。
EVAPシステムの仕組み
EVAPシステムは燃料蒸気が大気中に放出されるのを防ぎます。構成要素は以下の通り：
- 燃料タンクキャップ
- 燃料配管
- チャコールキャニスター
- パージバルブ
- 関連センサー及びホース
蒸気はチャコールキャニスターに蓄積され、インテークバキュームで作動するパージバルブを通じてエンジンに送られます。真空スイッチがこの行程中の流量を監視し、PCMがパージを指令しても流量を検知できない場合（スイッチ閉状態）にP0441コードが記録されます。
主な症状
- チェックエンジン灯の点灯（多くの場合唯一の自覚症状）
- 燃料消費率の微増（稀）
想定原因
- 電気系の問題：パージソレノイドの断線/短絡、コネクターの腐食
- 機械的故障：
- パージソレノイドの不良
- 真空スイッチの故障
- EVAP配管の亀裂やキャニスター損傷
- EVAPラインまたはキャニスターの閉塞
- PCMの不具合（稀）
推奨対策
- 基本点検：
- 燃料タンクキャップの密閉性確認
- EVAP配管の亀裂・脱落検査
- 腐食したコネクターの清掃
- 詳細検査：
- パージソレノイドの抵抗値と電源供給のテスト
- 真空スイッチの作動確認
- スキャンツールを用いたパージ作動と流量観測
- 頻出修理例：
- パージソレノイドの交換（最多対応事例）
- 損傷配管・キャニスターの修復
- クライスラー車：リーク検知ポンプ（LDP）の交換
- PCM不具合時：モジュールの再プログラミングまたは交換
関連EVAP DTCコード
- P0440（リーク検知）| P0442-P0449（バルブ/演算系不具合）
- P0452/P0453（タンク圧力センサー）| P0455/P0456（小/大リーク）
注記：正確な故障箇所の特定には、OBD-II診断ツールとスモークテストによる精密診断が推奨されます。