それはどういう意味ですか？
この診断トラブルコード（DTC）は、パワートレイン汎用コードであり、OBD-IIを搭載した車両（フォード、セアト、シボレー、GMC、フォード、ダッジ、スプリンター、VW、スバルなど）に適用されます。汎用ですが、修理の具体的な手順はブランド/モデルによって異なる場合があります。
OBD-II搭載車でコードP040Fが記録された場合、パワートレイン制御モジュール（PCM）が、一次および二次排気再循環（EGR）温度センサー（AとB）の間に差を検出したことを意味します。記録されたコードP040Fは、機械的な問題または電気的故障の結果である可能性があります。
EGRシステムは、排気ガスの一部を吸気マニホールドに戻して再度燃焼させるように設計されています。このプロセスは、大気中に放出される窒素酸化物（NOx）粒子を減らすために必要です。NOxは、オゾン層を破壊する排気ガス排出の一因となる成分であり、NOx排出は連邦法で規制されています。
EGR温度センサーは（私の知る限り）、ディーゼルエンジンを搭載した車両に限定されています。ほとんどの場合、エンジン冷却液は、排気ガスがEGRバルブに吸い込まれる前に、エンジン排気ガスの温度を下げるために使用されます。EGR温度センサーAとBは、EGRバルブ近くの排気ガスの温度変化をPCMに提供します。PCMは、2つのEGR温度センサーと排気温度センサーからの入力信号を比較して、EGR冷却システムが効果的に機能しているかどうかを判断します。
EGR温度センサーはEGRバルブの近くに位置し、排気温度センサーは通常、ダウンパイプに配置されています。EGR温度センサーの入力電圧信号がプログラムされた仕様に適合しない場合、またはEGR温度センサーの入力信号が排気温度センサーの信号よりも大幅に低くない場合、P040Fが記録され、故障インジケーターランプが点灯する可能性があります。
その他のEGR温度センサー故障コードには、P040A、P040B、P040C、P040D、P041A、P041B、P041C、P041D、P041E、P041Fが含まれます。
コードの重大度と症状
P040Fは排気再循環システムに関連しているため、重大なコードとは分類されません。
このコードの症状には以下が含まれる可能性があります：
このコードが記録されても症状がない場合があります
燃費の低下
冷却液の漏れ
排気漏れ
排気温度センサーコード
原因
このコードが設定される可能性のある原因は以下の通りです：
冷却液不足
EGR温度センサーの故障
排気温度センサーの故障
排気漏れ
EGRクーラーの詰まり
エンジンの過熱
診断および修理手順
診断スキャナー、デジタル電圧/抵抗計、信頼できる車両情報源（All Data DIY）、赤外線温度計（レーザーポインター付き）は、P040Fを診断するために私が使用するツールの一部です。
まず、EGR温度センサーAおよびBと排気温度センサーに関連する配線ハーネスとコネクターの目視検査から始めることができます。排気管や高温のマニホールドの近くにあるハーネスを注意深く調べてください。
次に、スキャナーを車両の診断コネクターに接続し、すべての記録されたコードとフリーズフレームデータを取得します。これが断続的なコードである場合に備えて、この情報をメモしておいてください。次に、コードを消去し、車両をテストしてリセットされるかどうかを確認します。
P040Fがリセットされる場合、スキャナーのデータストリームを使用して、2つのEGR温度センサー間に実際に相関関係の問題があるか、PCMまたはプログラミングエラーがあるかを判断します。スキャナーのデータストリームを関連情報のみに絞り込むことで、より速く正確なデータ応答を得ることができます。スキャナーが実際の温度入力が仕様に適合していることを示す場合、故障したPCMまたはPCMプログラミングエラーを疑ってください。
EGR温度センサーのデータが不安定であるか、希望する設定と一致しない場合、メーカーの推奨に従ってセンサーをテストしてください。メーカーの仕様に適合しないセンサーを交換してください。センサーが正常に動作する場合、EGR温度センサー回路のテストを開始してください。DVOMでテストする前に、関連するすべてのコントローラーを切断してください。必要に応じて、断線または短絡した回路を修理または交換してください。
EGR温度センサーの電気システムが正常に動作する場合、赤外線温度計を使用して、EGRクーラー入口およびEGRクーラー出口での排気ガス温度を確認します（エンジンが作動中で通常の運転温度である状態で）。結果をメーカーの仕様と比較し、必要に応じて故障したEGR冷却システムコンポーネントを交換してください。
追加の診断メモ：
アフターマーケットのマフラーやその他の排気システムコンポーネントは、排気温度の変動を引き起こし、このコードの記録につながる可能性があります
ディーゼル微粒子フィルター（DPF）の不適切な状態によって生じる排気背圧の問題は、コードP040Fの記録状態に寄与することが知られています
このコードの診断を試みる前に、DPF関連のコードを診断および修理してください
EGRシステムがEGRブロックキット（現在OEMおよびアフターマーケット会社によって提供されている）を使用して変更された場合、この種のコードが記録される可能性があります