コードP0405は、OBD-IIを搭載した車両に適用されるパワートレイン関連の汎用診断トラブルコード（DTC）です。汎用コードではありますが、修理手順はメーカーやモデルによって異なります。このコードは、排気ガス再循環（EGR）システムの不具合、特にEGRバルブのフィードバック回路の電圧が異常に低いことを示しています。
2. EGRシステムの作動
EGRの役割
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燃焼温度を下げることで、NOx（窒素酸化物）の排出を削減します。
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不活性の排気ガスをシリンダーに注入し、利用可能な酸素量を制限します。
EGRの作動条件
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作動しない：冷間始動時やアイドリング時。
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作動する：部分加速時、減速時、またはエンジンの負荷と温度に応じて。
EGRシステムの種類
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電気式システム：
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PCM（パワートレイン制御モジュール）によって直接制御されます。
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構成部品：1-2つのグラウンド、12V電源、5V基準回路、フィードバック回路。
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真空式システム：
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PCMによって制御される真空ソレノイドを使用します。
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フィードバック用の電気コネクターを含みます。
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3. コードP0405の症状
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malfunction indicator lamp (MIL)（故障表示灯）の点灯。
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不安定なアイドリングや出力低下。
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汚染物質の排出量の増加。
4. 考えられる原因
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電気的問題：
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EGR回路のグラウンドまたは電源への短絡。
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配線の損傷、端子の緩み。
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機械的故障：
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EGRバルブの詰まり（カーボン、異物）。
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PCMの故障（他のコードが同時に発生することが多い）。
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5. 診断手順
ステップ1：EGRバルブのテスト
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スキャンツールを使用してバルブを制御します。
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フィードバックが正常な場合 → 間欠的な問題（例：凍結や汚れ）。
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応答がない場合 → 配線と電源を確認します。
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ステップ2：電気回路の確認
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5V基準回路：
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電圧計で電圧を測定します（KOEO：キーオン、エンジンオフ）。
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5Vがない場合：短絡や断線を調査します。
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EGR信号回路：
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5Vを信号回路に接続します。
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スキャンツールが100%を示さない場合、グラウンドへの短絡を確認します。
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ステップ3：交換または修理
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配線に問題がない場合 → EGRバルブを交換します。
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PCMが疑われる場合 → 他のコードの有無を確認します。
6. 関連するEGRコード
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P0400：EGR流量不足。
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P0401/P0402：EGR流量が低すぎる/高すぎる。
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P0403/P0404：制御回路の問題。
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P0406-P0409：回路または位置の異常。
7. 結論
コードP0405は、EGRバルブのフィードバックの問題を示しており、多くの場合、電気的欠陥や汚れが原因です。回路とバルブを体系的に確認することで、不具合の原因を迅速に特定できます。不明な点がある場合は、専門家に相談することをお勧めします。