それはどういう意味ですか？
この診断コード（DTC）は、パワートレイン汎用コードであり、排気ガス再循環システムを搭載したOBD-II対応車両に適用されます。対象となる車両ブランドには、ランドローバー、GMC、シボレー、ダッジ、クライスラー、フォード、トヨタ、ホンダなどが含まれます（これらに限定されません）。汎用コードではありますが、修理の具体的な手順はブランド/モデルによって異なる場合があります。
排気ガス再循環（EGR）システムは、真空ソレノイドによって制御されています。ソレノイドには点火電圧が供給されます。パワートレイン制御モジュール（PCM）は、制御回路（グラウンド）またはドライバーを接地することで真空ソレノイドを制御します。
ドライバーの主な機能は、制御対象にグラウンドを提供することです。各ドライバーには、PCMが監視する故障回路があります。PCMがコンポーネントに電力を供給すると、制御回路の電圧は低く、またはゼロに近くなります。コンポーネントがオフのとき、制御回路の電圧は高く、またはバッテリー電圧に近くなります。PCMはこれらの状態を監視し、適切なタイミングで適切な電圧を検出できない場合、このコードが設定されます。
EGRシステムは、燃焼温度を低下させ、それによって排出ガスを削減するためにエンジンに使用されています。特定の車両の修理マニュアルを参照して、あなたの車両におけるEGR「B」回路が何であるかを確認してください。
症状
の可能性
通常、制御回路の故障は、故障インジケーターランプ（MIL）の点灯以外に目立った症状を示しません。ただし、EGR制御ソレノイドがゴミなどによって固着している場合、加速時のミスファイア、不規則なアイドリング、またはエンジンの停止を伴うことがあります。
原因
原因
EGRコードP045Aの原因は以下の通りです：
EGRソレノイドの不良
回路の断線、擦れ、またはハーネスの損傷による制御回路（PCM制御グラウンド）の過剰な抵抗
EGRソレノイドハーネス接続不良（ピンの摩耗または緩み）
EGRソレノイドハーネスへの水の侵入
EGR制御ソレノイド内の詰まりによる開閉不能や過剰な抵抗
EGRソレノイドの電源電圧の喪失
PCMの不良
考えられる解決策
この故障コードが表示された場合は、該当する年式、ブランド、モデル、エンジンに特化した修理ガイドを参照することをお勧めします。以下の情報はより一般的なものです。また、あなたの車両に適用される可能性のあるサービス技術情報（TSB）も確認してください。
イグニッションをオンにし、エンジンを切った状態で、スキャンツールを使用してEGRソレノイドを作動させます。クリック音が聞こえるか感じられるか確認し、ソレノイドが動作していることを示します。
ソレノイドが動作する場合、グラウンド回路の電流消費を確認する必要があります。1アンペア未満であるべきです。もしそうであれば、問題は断続的です。そうでない場合、回路に過剰な抵抗があり、以下の手順を実行してください。
1. 作動時に軽く息を吹き込めるか確認します。できない場合、詰まりによる過剰な抵抗が生じている可能性があります。必要に応じてEGRソレノイドを交換してください。詰まりがない場合、EGRソレノイドとEGRソレノイド制御回路を含むPCMコネクターを外します。デジタル電圧計（DVOM）を使用して、制御回路とバッテリーグラウンド間の抵抗を確認します。無限大であるべきです。そうでない場合、制御回路がグラウンドに短絡しています。グラウンドへの短絡を修理し、必要に応じて再テストしてください。
2. ソレノイドが適切にクリックしない場合、EGRソレノイドコネクターを外し、テストライトを2本のワイヤー間に接続します。スキャンツールを使用してEGRソレノイドを作動させます。ライトが点灯するはずです。点灯する場合、EGRソレノイドを交換してください。点灯しない場合、以下の手順を実行します： a. ソレノイドの点火電源電圧が12ボルトであるか確認します。ない場合、電源回路の断線や擦れ、破損による短絡を点検し、再テストしてください。 b. それでも動作しない場合：手動でEGRソレノイド制御回路を接地します。ライトが点灯するはずです。点灯する場合、EGRソレノイド制御回路の断線を修理し、再テストしてください。点灯しない場合、EGRソレノイドを交換してください。