それはどういう意味ですか？
この診断トラブルコード（DTC）は、パワートレインに関する一般的なコードであり、OBD-IIを搭載した車両（VW、Ford、Audi、Buick、GMなど）に適用されます。一般的なコードですが、特定の修理手順はメーカーやモデルによって異なる場合があります。
異常コードP0318は、点火システム関連のコードに分類されます。その理由は、「荒れた路面」という条件が、実際にはセンサーがエンジンのクランクシャフトの予期しない動きを検出したと解釈されることがあるためです。
車両のセンサーシステムとPCM（パワートレイン制御モジュール）は、荒れた路面状況を示すことがあります。例えば、非常に荒れた道路やオフロードを走行している際に、エンジン回転数が不安定になることがあります。これにより、PCMがミスファイアなどのエンジン故障と誤認する可能性があります。
一部の車両には、路面センサーや加速度センサーが搭載されている場合があり、また、ABSホイールセンサーと電子制御ブレーキモジュール（EBCM）を使用して、過酷な路面状況を判断するものもあります。
お使いの車両にどのようなシステムが搭載されているかに関わらず、この故障コードが表示された場合、PCMが注意を要する荒れた路面状況を検出したことを意味します。通常、このコードは複数回の読み取りで同じ結果が得られた場合にのみ設定されます。このコードは、荒れた路面センサーAの電気回路に関するものです。
症状
ほとんどの故障コードは、チェックエンジンライト（またはMIL）を点灯させます。しかし、このP0318 DTCの場合、ライトは点灯しません。ただし、他の警告灯（トラクションコントロール、ABSなど）が点灯したり、エンジンのミスファイアや不規則な動作が発生したりすることがあります。
原因
このコードが設定される可能性のある原因は以下の通りです：
荒れた路面センサーの故障（該当する場合）
センサー関連の配線/電気的故障
新しい路面センサーを制御ユニットが初期化する必要がある
その他の可能性のある原因
診断と修理の手順
最初の適切なステップとして、該当する年式・メーカー・モデルに適用されるサービス技術情報（TSB）を確認することです。問題が既知の場合、正確な問題に対応する診断と修理のための情報が提供されている可能性があり、時間と費用を節約できます。
お使いの車両が使用している荒れた路面検知システムの正確なタイプを特定するために、車両固有の修理ガイドを入手することをお勧めします。
他のミスファイアコード、ABSコード、または関連するコードがある場合、通常はP0318の修理に進む前にそれらを修正する必要があります。それでも、フリーズフレームデータをすべて記録しておくことは、今後の診断に役立つ可能性があります。
車両に加速度センサーが搭載されている場合は、センサー、配線、コネクターの状態を確認し、問題がないか点検してください。必要に応じて修理を行います。その後、デジタル電圧オームメーター（DVOM）を使用して、メーカーの仕様に従って導通、抵抗、その他の電気的特性を確認します。
可能であれば、高度なスキャンツールを使用して、荒れた道路上で車両を走行させ、適切なセンサーからの読み取り値を監視し、問題を再現できるかどうかを確認して、問題の箇所を特定するのに役立ててください。