それはどういう意味ですか？
この診断コード（DTC）は、パワートレイン汎用コードであり、OBD-IIを搭載した車両に適用されます。汎用コードではありますが、特定の修理手順はメーカー/モデルによって異なる場合があります。
故障コードP0277は、6番気筒を担当する燃料インジェクターの平均以上の電流消費を示す、汎用コード（全メーカー共通）です。
エンジン第6気筒のインジェクターは、回路内の問題により、誤作動を起こしているか、まったく作動していません。このコードはすべての車両に共通ですが、診断内容はメーカーによって異なる場合があることに注意してください。
例えば、特定の自社車両に限定された、燃料インジェクターの不良ロットや回路内の他の故障部品に問題があった可能性があります。
この種の問題は、他の内部部品への損傷を避けるため、できるだけ早く対処することが最善です。不良な燃料インジェクターは点火プラグに影響し、ノッキングを引き起こし、酸素センサーや触媒コンバーター、その他いくつかの部品にも影響を及ぼします。
オンラインでアクセスし、お使いの特定の車種に関するテクニカルサービスビュレティン（TSB）を参照してください。P0277に関連する全てのTSBと、それらが提案する修理手順を探してください。
典型的な自動車用燃料インジェクターの断面図
症状
コードP0277で表示される症状には以下が含まれます：
故障インジケーターランプが点灯し、コードP0277が設定される
エンジンのアイドリングが不安定
燃費が悪化する
加速不良として表れる出力不足が生じる
原因
このDTCの潜在的な原因には以下が含まれます：
PCMからインジェクターへの電気配線の不良
燃料インジェクター上の電気コネクターの不良
内部短絡により高電圧を引き起こしている燃料インジェクター
詰まりまたは汚れのある燃料インジェクター
診断および修理手順
長年の経験から、問題は通常、腐食または緩んだ燃料インジェクターコネクター、あるいは不良な燃料インジェクターそのものです。
緩んだコネクターは過剰な抵抗を引き起こし、作動に必要な電圧を上昇させます。パワートレインコントロールモジュール（PCM）からのケーブルハーネスは簡単にはアクセスできず、手つかずの状態であれば、めったに故障しません。
一方、燃料インジェクターは様々な問題の影響を受けやすくなっています。一番の問題は無水エタノールを含む燃料です。この燃料添加物は石油系燃料の消費を減らします。
E10無水エタノールで生成される水蒸気は、燃料インジェクターに悪影響を及ぼします。インジェクターは潤滑のために燃料に依存しています。水蒸気はガソリンの摩擦低減特性を低下させ、インジェクターの早期摩耗を引き起こします。
小型エンジンメーカーは、エタノール系燃料の使用を推奨しておらず、それは小型エンジンの寿命を大幅に短縮するためです。
燃料インジェクター上の電気コネクターを点検してください。曲がったまたは押し込まれたピンを探してください。ダイエレクトリックグリースを塗布し、電気コネクターを燃料インジェクターに差し込んでください。しっかりとはまっていること、金属製のバネ留めクリップが所定の位置にあることを確認してください。
エンジンを始動させます。長い柄のドライバーを耳に当て、先端を燃料インジェクターに接触させます。カチッという音はインジェクターが作動していることを示します。音がしなければ作動していません。
燃料インジェクターのコネクターを外します。オームメーターを使用して、2つのオスの端子ブレード間の抵抗をチェックします。正常なインジェクターは0.5〜2.0オームです。それ以上または以下のオーム値は、内部短絡のあるインジェクターを示します。
抵抗が正しく、インジェクターの作動音が聞こえる場合、次のステップはインジェクターの洗浄を試みることです。洗浄によってインジェクターの正常な作動パラメータが回復しない場合、唯一の選択肢はインジェクターの交換です。
ダイレクトインジェクション洗浄キット（洗浄液の缶と注入ホースから成る）を購入します。燃料ポンプのヒューズを抜き、エンジンを始動させます。エンジンが停止するまでそのまま運転させます。
燃料ラールの燃料圧力テストポートからシュラーダーバルブを取り外します。テストポートにホースを取り付けます。
燃料圧力レギュレーターの直後にある燃料リターンパイプを、先細プライヤーで挟みます。
洗浄液のボトルを開けて、燃料供給ラール内の圧力を高めます。
エンジンを始動させ、燃料インジェクション洗浄液のボトル上でエンジンが停止するまで回転させます。
キーをオフにし、テストポートから洗浄ホースを取り外します。シュラーダーバルブを取り付け、リターンパイプからプライヤーのハンドルを外し、燃料ポンプのヒューズを装着します。
汎用コードスキャナーを使用して故障コードを消去します。エンジンを始動させます。コードが再表示された場合は、インジェクターを交換してください。