P0229 スロットル位置センサー/スイッチC回路、断続的

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それはどういう意味ですか?

この診断トラブルコード(DTC)は、パワートレインに関する汎用コードであり、1996年以降のすべての新型車両(ダッジ、クライスラー、ヒュンダイ、ジープ、マツダなど)に適用されます。汎用コードではありますが、修理の具体的な手順はブランドやモデルによって異なる場合があります。

私自身の経験から、保存されたコードP0229は、パワートレイン制御モジュール(PCM)がスロットル位置センサー(TPS)の回路Cに断続的な不具合を検出したことを意味します。

 

TPSは通常、5ボルトの基準回路を構成するポテンショメータ型のセンサーです。TPSは、スロットルプレートシャフトの延長部またはセンサーに特別に設計されたタブを用いて機械的に作動します。アクセルが開閉されると、センサー内の接点がプリント基板上を移動し、センサーの抵抗値が変化します。センサーの抵抗が変化すると、TPS回路の電圧が変動します。PCMはこれらの変動を、スロットルプレートの作動角度の変化として認識します。

PCMはTPSからの入力電圧信号を用いて、燃料分配と点火時期を計算します。また、TPSの入力データを使用して、吸入空気流量、排気中の酸素濃度、排気ガス再循環(EGR)機能、エンジン負荷率を監視します。

PCMが設定された時間内およびプログラムされた条件下で、TPSからの断続的または不安定な信号を一定数検出すると、コードP0229が記録され、不具合表示灯(MIL)が点灯する可能性があります。
重大度と症状

TPSはエンジンの運転に重要な役割を果たすため、保存されたコードP0229はある程度緊急に対処する必要があります。

コードP0229の症状には以下が含まれます:

    加速時のヘジテーション
    エンジン排気からの黒煙(特に始動時)
    エンジン始動の遅れ(特に冷間始動時)
    燃費の悪化
    P0229に伴って、排出関連のコードが保存される場合がある

原因

原因

このエンジンコードの考えられる原因には以下が含まれます:

    TPSの故障または調整不良
    TPSの回路Cの配線やコネクターの断線または短絡
    スロットルプレートの引っ掛かりや損傷
    PCMの不具合またはプログラミングエラー

診断と修理の手順

まずは、お使いの車種に適用されるサービス技術情報(TSB)を確認することが常に良い出発点です。問題がメーカーから公表されている既知の問題で、解決策が分かっている場合があり、診断にかかる時間と費用を節約できます。

私は通常、診断スキャナー、デジタル電圧・抵抗計(DVOM)、正確な車両情報源(ALL DATA DIYなど)を使用してコードP0229を診断します。

成功する診断は、通常、システムに関連するすべての配線とコネクターの目視検査から始まります。また、スロットルプレートにカーボンの堆積や損傷の兆候がないかテストすることを好みます。必要に応じて故障した配線や部品を修理または交換し、その後スロットルボディとTPSを再確認します。

診断スキャナーを診断コネクターに接続し、保存されているすべての故障コードを取得して今後の参考として記録します。関連するフリーズフレームデータも保存します。保存されたコードが断続的な場合、私のメモはしばしば役立ちます。次に、コードを消去し、車両をテストします。コードが再設定された場合は診断を続行します。再設定されない場合、正確な診断が行えるまで状態が悪化する必要があるかもしれません。PCMが準備モードになるかコードが再設定されるまで、車両を通常通り運転します。

車両情報源を参照して、該当する特定の不具合(および車両)に適用されるサービス技術情報(TSB)を確認します。該当するTSBに含まれる情報を診断の助けとして使用します。TSBは、断続的な状態を診断する際に特に役立つことがあります。

スキャナーのデータストリームは、スロットル位置センサーの欠陥や不整合に関する有用な情報を提供します。スキャナーのデータストリームを関連するデータのみ表示するように絞り込むと、データの応答がより正確になります。

問題が検出されない場合は、DVOMを使用してTPSをテストします。適切なテストリードをグランド回路と信号回路に接続すると、DVOMを使用してライブデータにアクセスできます。手動でアクセルを操作しながらDVOMの画面を観察します。アクセルを閉位置から全開までゆっくり操作する際の電圧の急上昇を探します。電圧は通常、スロットル閉時で0.5ボルトから、スロットル全開時で4.5ボルトまで変化します。欠陥やその他の不整合が検出された場合は、テストしたセンサーが故障しているか調整不良であると疑います。

追加の診断メモ:

    TPSを交換した後もP0229が保存され続ける場合は、車両情報源でTPSの調整仕様を確認してください
    DVOM(テストリードをグランド回路と信号回路に接続)を使用してTPSを正確に調整してください

 

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