コードP0107：説明、症状、解決策
故障コードP0107は、MAPセンサー（マニホールド絶対圧力センサー）からの信号が低すぎる回路の問題を示すOBD-II汎用コードです。このセンサーは吸気マニホールド内の空気圧を測定する重要な役割を果たします。パワートレイン制御モジュール（PCM）はこのデータを使用して空燃比を正確に計算し、点火時期を調整します。異常に低い信号はエンジン警告灯を点灯させ、コードP0107を記録します。
MAPセンサーの動作とP0107コードの原因
故障の原因を理解するには、センサーの動作原理を知ることが不可欠です：
- PCMはMAPセンサーに5ボルトの基準電圧を送信します。
- センサー内部の可変抵抗器が、吸気マニホールドの圧力（真空）に応じてこの電圧を変化させます。
- PCMに返される信号電圧は通常、1ボルト（低圧、高真空）から4.5ボルト（大気圧）の間で変動します。
- P0107コードは、PCMが信号電圧が常に0.25ボルト未満であることを検出した場合に特異的に発生し、回路の問題またはセンサーの故障を示します。
コードP0107の症状
故障したMAPセンサーまたは不良回路は、運転に影響を及ぼすいくつかの症状で現れます：
- 始動困難または異常に長い始動時間。
- 不安定なアイドリング、不規則、または特にアイドリング時の間欠的な失火。
- 加速時のヘジテーション、出力低下、切れ。
- 排気からの黒煙（混合気が濃すぎる）。
- 顕著な燃料消費の増加。
- ダッシュボードのエンジン警告灯（MIL）の点灯。
P0107故障の考えられる原因
このコードの原因は主に電気的または機械的です：
- MAPセンサーの故障（最も一般的な原因）。
- 電気回路の問題：
- MAP信号線のアース短絡。
- 信号線、5V基準線、またはアース線の断線または接触不良。
- MAPセンサーコネクターの錆、緩み、損傷。
- 他のセンサーによる5ボルト基準回路の短絡（一部のクライスラーモデルなど）。
- 吸気マニホールドまたはセンサー接続部の重大な真空漏れ。
- PCMの故障（非常に稀、最終手段として常に確認）。
診断と解決策：コードP0107の修理方法
故障を特定して修正するには、この論理的な診断手順に従ってください。
ステップ1：目視検査とデータ読み取り
- MAPセンサーのコネクターと配線を目視検査し、明らかな損傷、腐食、または断線の兆候を探します。
- OBD2診断ツールを使用して、MAP信号電圧のライブデータ（エンジンアイドリング中）を観察します。0.5V未満で固定されている値は問題を確認します。
ステップ2：電源とアースの確認
- エンジン停止後、MAPセンサーコネクターを外します。
- マルチメーターを使用して、ハーネス側の5V基準ピンとアースピン間の電圧を測定します。5ボルトを測定する必要があります。
- ない場合：PCMまでの回路を確認します。5Vラインの短絡（他のセンサーによる）の可能性があります。
- ある場合：次のステップに進みます。
- センサーのアースの導通を確認します。
ステップ3：センサーと信号回路のテスト
- コネクターを接続し、キーをオン（始動せず）にします。信号線の電圧を測定します。
- 電圧がまだ非常に低い（<0.5V）場合、再度センサーを外します。電圧が〜5Vに戻る場合、MAPセンサーが故障しており、交換が必要です。
- センサーを外しても電圧が低いままの場合、信号線にアース短絡があり、修理が必要です。
- 真空テスト（オプションだが決定的）：真空ポンプを使用してMAPセンサーに負圧を適用します。信号電圧は徐々に減少するはずです。変化しない場合、センサーは故障しています。
ステップ4：最終確認
- 測定値を歪める可能性のある真空漏れがないか、吸気マニホールドとホースを徹底的に検査します。
- エンジンがアイドリング中に、センサーハーネスとコネクターを軽く揺すり、間欠的な問題を検出します。
プロのヒント： すべての修理後、診断ツールで故障コードを消去し、コードP0107が再発しないことを確認するため試運転を行ってください。
P0107に関連するコード
- P0105：MAPセンサー回路の問題。
- P0106：MAP回路の範囲/性能問題。
- P0108：MAP信号が高すぎる。
FAQ：コードP0107に関するよくある質問
コードP0107で運転できますか？
長時間の運転は強くお勧めしません。エンジンパフォーマンスが低下し、過剰な燃料消費が触媒コンバーターを損傷する可能性があります。
MAPセンサーは掃除できますか？
いいえ、それは密封された電子および空気圧部品です。掃除は通常効果がなく、交換が推奨される解決策です。
自分でこの診断を行う自信がありませんか？ このコードはしばしばマルチメーターの使用を必要とします。装備がなくまたは自動車診断に慣れていない場合は、正確な診断と保証された修理のために専門の整備士に相談してください。