ラジエーター冷却液温度センサー回路の故障コードP00B1とは？
故障コードP00B1は、ラジエーター冷却液温度センサー回路に関連するパワートレイン系統の汎用診断トラブルコード（DTC）です。メルセデス、BMW、日産、フォード、ホンダ、シボレーなど、OBD-IIに対応したほとんどの車両に適用されます。
冷却システムとセンサーの役割
冷却システムはエンジンの正常作動に不可欠です。冷却液温度センサー（CTS）、ラジエーター、ウォーターポンプ、サーモスタットなどの部品で温度を調整します。
エンジン制御モジュール（ECM）はCTSのデータを用いて空燃比を調整します。多くのCTSは負の温度係数特性を持ち、温度上昇とともに内部抵抗が減少します。ECMがCTS回路で異常な電気値を検出すると、コードP00B1が記録されます。
コードP00B1の重大度
中程度の重大度とされています。CTSの不具合は燃料消費の悪化、エンジンの早期磨耗を引き起こし、放置すると深刻な損傷に至る可能性があります。早期の診断が推奨されます。
コードP00B1の症状
- 冷間時始動不良
- 不規則なアイドリングまたは失火
- 燃料消費率の悪化
- 排気ガスからの燃料臭または黒煙
- メーター表示の温度値が不安定
- エンジン出力低下
想定される原因
- 冷却液温度センサー（CTS）の故障
- センサーの汚れまたは詰まり
- センサーガスケットからの漏れ
- 配線の断線または腐食
- コネクターまたはヒューズの不具合
- ECMの故障（稀）
診断に必要な工具
- OBD2スキャナー
- マルチメーター
- ソケットレンチセット
- 接点復活剤
- 車種別整備マニュアル
安全対策
- ⚠️ 作業前には必ずエンジンを完全に冷却させてください
- ⛑️ 保護具（手袋、保護メガネ）を着用してください
- 🔋 バッテリーと充電システムの状態を確認してください
診断手順
ステップ1：外観検査
センサーとコネクターに明らかな損傷、腐食、漏れの有無を確認します。整備マニュアルでCTSの正確な位置を確認してください。
ステップ2：センサー試験
マルチメーターでセンサーの抵抗値を測定し、マニュアル記載の規定値と比較します。値が規定範囲外の場合はセンサー故障です。
ステップ3：漏れと配線の確認
ガスケットの密封性と電装ハーネスの状態を点検します。熱の影響で配線の溶損や断線が発生しやすい回路です。
ステップ4：清掃と交換
センサーとコネクターを清掃します。必要に応じてセンサーを交換し、メーカー推奨の冷却液を使用してください。
💡 プロのアドバイス：該当車種のサービスニュース（TSB）で既知の対策がないか確認しましょう。
まとめ
コードP00B1を無視してはいけません。正確な診断が高額修理を防ぎ、エンジンの長寿命化につながります。作業に不安がある場合は、資格を持つ整備士に相談してください。
📞 お困りですか？ エラーコードと症状をコメントで共有するか、専門家による詳細診断を受けてください。