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カテゴリー: magazine ja

22 10月 2025 magazine ja

フェラーリ・テスタロッサ復活:1,036馬力と70年代スタイルのウイング

フェラーリ・テスタロッサが1,036馬力のハイブリッドパワーで復活!70年代の象徴的デザインを現代風に再解釈した新型スーパーカー。伝統と革新が融合した究極のマラネッロ魂。

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22 10月 2025 magazine ja

リッジレーサー:30年前、アーケードレースが家庭に登場

リッジレーサー30周年:1993年アーケードで誕生し、プレイステーションで伝説となったレースゲームの金字塔。テクスチャーポリゴンと滑らかな操作がゲーム史を革新した名作を体験せよ!

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22 10月 2025 magazine ja

車用ルーフテント:なぜこんなに高価なテントに熱狂するのか?

車用ルーフテントの人気の秘密を解説。高価な理由から実用性まで、#vanlifeムーブメントで熱狂される車載テントの魅力と課題を徹底分析。

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22 10月 2025 magazine ja

5VZ-FEエンジンLCエンジニアリング:90年代のトヨタ4ランナーとタコマの復活

90年代のトヨタ4Runnerとタコマに新生を。LCエンジニアリングの5VZ-FE 3.4L新ロングブロックで蘇る伝説。スーパーチャージャー対応、完全再生エンジンで愛車を究極進化。

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22 10月 2025 magazine ja

日産Zヘリテージエディション2026:GT-Rへの意外なるオマージュ

2026年日産ZヘリテージエディションはGT-Rへのオマージュ。特別外装パッケージでZ32のDNAを継承。新型Zの魅力を再発見できる限定モデル。

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22 10月 2025 magazine ja

ジェネシスGV70 2026:BMWを超えるラグジュアリーSUVの完全テスト

2026年ジェネシスGV70の完全レビュー:洗練されたフェイスリフトと最新技術でBMWを凌駕するラグジュアリーSUV。進化を続ける韓国高級車の実力と走行性能を徹底検証。

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22 10月 2025 magazine ja

テスラ:ロボタクシー、ロボット、そして8.5兆ドル評価への希望

テスラのロボタクシーとロボット技術が8.5兆ドル評価を目指す。イーロン・マスクの未来計画で自動車業界を革新。EV競争激化の中、次世代モビリティへ挑戦。

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22 10月 2025 magazine ja

マックス・フェルスタッペン:F1勝利後、今週末ニュルブルクリンクでGTデビュー

マックス・フェルスタッペンがニュルブルクリンクGTデビューへ。F1王者がノルトシュライフェでフェラーリ296 GT3を駆る挑戦。ライセンス取得プロセスとレース準備の最新情報。

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22 10月 2025 magazine ja

フォードF-150ライトニングSTX:本格的な電動オフロードは計画されているのか?

フォードF-150ライトニングSTXは真の電動オフロード車か? 新型STXモデルの詳細と、フォードが100%電気駆動オフロードF-150を開発する可能性について探る。今後の展開に要注目。

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22 10月 2025 magazine ja

ランボルギーニ:リアルタイムで運転を修正する新AIセンサー

ランボルギーニがAIセンサーで運転をリアルタイム修正。感情を理解する副操縦士技術がドライビングを革新。路面状況と運転スタイルに適応する次世代システムを紹介。

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