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Codes OBD OBD II Codes de panne Codes DTC Réparation

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カテゴリー: magazine ja

11 12月 2025 magazine ja

新型ホンダ プレリュード、停車中にエンジン回転数が上がらない理由とは

新型ホンダプレリュードの停車中にエンジン回転数が上がらない理由を解説。e:HEVハイブリッドシステムの独自の設計思想と、変速機のないパワートレインのメカニズムに迫ります。

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11 12月 2025 magazine ja

サーキット走行に最適化された究極のツールキット「Mobile Track Kit」の実力

ソニックツールズとキースモータースポーツが開発した「Mobile Track Kit」は、サーキットでの整備に特化したプレミアムツールセット。効率性と耐久性を追求した設計で、モータースポーツ愛好家を支援します。

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11 12月 2025 magazine ja

Rivian、独自のメッセージングシステムでApple CarPlayに頼らない未来を提示

RivianがApple CarPlayに頼らない独自インフォテインメント戦略を展開。統合型メッセージングシステム「Rivian Assistant」で目指す、車両とデジタル体験の深い統合とは。

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11 12月 2025 magazine ja

Rivianの新運転支援システム、ハンズフリー走行可能エリアを約25倍に拡大

Rivianが発表した新運転支援システム「Universal Hands-Free」は、ハンズフリー走行可能エリアを約25倍に拡大。北米560万km以上で利用可能になり、ソフトウェアアップデートで提供されます。

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11 12月 2025 magazine ja

リビアン、2026年にLiDAR採用へ テスラの純カメラ視覚に異議

リビアンが2026年LiDAR採用を発表。テスラの純カメラ視覚アプローチに異を唱え、センサー融合の重要性を強調。自動運転開発の方向性を巡る業界の対立が鮮明に。

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11 12月 2025 magazine ja

レンタカー会社がジープとクライスラーを選ぶ理由:コストと需要のバランス

レンタカーのラインナップにジープやクライスラーが多い理由を解説。メーカーとの契約、顧客ニーズ、中古車価値といったビジネス視点からその背景を探ります。

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11 12月 2025 magazine ja

トヨタGR GT、V8ビターボハイブリッドの咆哮が響く富士スピードウェイ

トヨタGR GTの開発車両が富士で走行。内製V8ビターボハイブリッドの咆哮が示す、電気化時代における新たなスポーツカーの形とは。GRの哲学が紡ぐ運転の熱中感。

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10 12月 2025 magazine ja

中古EV購入・売却完全ガイド:失敗しないためのポイントと相場の基礎知識

中古電気自動車の購入・売却を検討中の方へ。バッテリー状態の確認方法から相場の調べ方、安全な取引の進め方まで、失敗しないための実践的な知識をわかりやすく解説します。

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10 12月 2025 magazine ja

新型オペル・アストラ 改良モデル、電気駆動距離が大幅進化

オペル・アストラの改良モデルが発表。EV版はバッテリーとシステムを最適化し、電気駆動距離を大幅に延伸。デザインと技術も刷新され、コンパクトEV市場での競争力を強化。

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10 12月 2025 magazine ja

商用車リトロフィットの岐路 相次ぐ事業者破綻が示す業界の課題

フランスで商用車リトロフィット事業者が相次ぎ破綻。環境対策として期待される業界が直面する経済的持続可能性の課題と、今後の展望を分析します。

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