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フィアットEスクードは最大356kmの航続距離と136馬力を備えた中型電動バン。実用的な積載スペースと充実した装備で、プロフェッショナル向けの電動モビリティソリューションを提供します。

オーストリア警察がEVパトカーの実証実験を終え、走行距離と充電時間の問題からパトロール用途での採用を見送りました。公用車電動化の現実的な課題を考察します。

アマゾンがリビアンとの提携により、電気配送車の導入で3万台の大台を突破。eコマース巨人の持続可能な物流ネットワーク構築への大きな一歩を解説します。

BMW i3を実際に所有する20人のオーナーへのインタビューから、時代を先駆けた電気自動車の日常での実用性、デザインの真価、そして長期的な愛着の理由を探ります。

BYDが初めて輸出で国内販売を上回った背景には、国際展開の成功だけでなく、国内市場の減速という課題が潜んでいます。持続的成長への道筋を考察します。

フォードがF-150ロボ向けに純正スーパーチャージャーキットを発表。ストリートトラックの外観に相応しい本格的なパワーアップを、車両保証を損なわず実現します。

日産の新CEOが企業売却の可能性に言及。財務悪化とEV競争の中、独立性維持か、大きな再編か。自動車産業の転換点を分析します。

スバルWRXにスタッドレスタイヤを装着する真の意味とは？冬の路面でAWDの真価が発揮される、安全性とスポーツ性を両立するための必須装備を解説します。

アイルトン・セナの伝説的ドライビング「暴走するアクセル」テクニックの秘密を解説。ターボラグを逆利用した攻撃的コーナリング手法と、その背景にある哲学に迫ります。

トヨタがアメリカ市場で成功を収めた背景には、偽物の食堂を使ったユニークな現地調査がありました。文化の違いを体感で理解する方法が、車両設計を革新した事例を紹介します。