カテゴリー: magazine ja

電気モーターの回転数はどこまで上がるのか？3万回転超えの技術的挑戦と、それが自動車・航空機の未来性能に与える影響を探ります。

TomTomとSoundHound AIが開発する会話型GPSは、自然な対話でルート案内や車内操作を実現。カーナビは単なる道案内から、運転を総合サポートするAIアシスタントへ進化します。

現代スタリアEVは実用性とコスト効率を重視し、商用電動バン市場で新たな基準を提示。IDバズとは異なるアプローチでプロユーザーの支持を目指します。

ジョン・シーナのホンダ愛を徹底解説。シビックタイプRから新型プレリュードまで、彼が選ぶ車に込められたパフォーマンスと日常の楽しさのバランスとは。

ラムCEOが語る、V8エンジンへの愛着と電気化への確信。自動車産業の転換期における、伝統と革新を両立させる戦略とは。

ダカールラリーで900rpmの車輪が描き出した砂の螺旋。高速シャッターが捉えた、流体力学の原理が生んだ一時的な芸術作品の秘密を解説します。

1959年インターナショナル・ハーベスター サイトライナーは、運転席の下に窓を持つ奇抜なデザインのトラック。その背景にある安全性と広告の意図、そして商業化されなかった歴史を解説します。

キャデラックLYRIQの充電ポートハッチには製造時期による仕様の違いが存在します。購入前に確認すべき重要なポイントと、情報収集の方法について詳しく解説します。

プラグインハイブリッド車の環境性能は充電習慣で決まります。充電しない場合のリスクと、真のメリットを引き出すための条件を解説します。

ナントのネルソン社は、新車輸送・準備のプロとして、電気自動車時代に必要な技術と知識を習得。業界のパラダイムシフトに対応し、持続可能なモビリティ社会への貢献を果たしています。