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カテゴリー: magazine ja

22 10月 2025 magazine ja

ダチア・サンデロ ハイブリッド:ルノー・クリオへの新たな脅威?

ダチア・サンデロ ハイブリッドが登場。ルノー・クリオと同システム搭載で燃費向上とCO2削減を実現。低価格コンパクトカー市場に新たな選択肢が誕生。

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22 10月 2025 magazine ja

2026年ダチア・スプリング電気自動車:価格据え置きで技術的大改良

2026年ダチア・スプリングEV:高性能モーターとLFPバッテリー搭載で進化。価格据え置きのまま技術革新を実現、都市型電気自動車の新基準。

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22 10月 2025 magazine ja

ダチア・ヒップスター:都市の移動を変える手頃な価格の電気革命

ダチア・ヒップスターが都市の電気モビリティを革新。低価格で信頼性の高いミニ電気自動車で、手頃な価格の電気革命を実現。快適な4人乗りで日常の移動を変える新コンセプト。

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22 10月 2025 magazine ja

現代の電子問題:このジープ・コンパスはフィアットのロゴを表示する

現代のジープ・コンパスが直面する電子アイデンティティ問題:フィアットロゴ表示の不具合から探る自動車ブランドの信頼性と製造品質の課題。ユニークな事例を解説。

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22 10月 2025 magazine ja

なぜポルシェはMacanとTaycanの電気自動車にワイヤレス充電を搭載できないのか

ポルシェMacanとTaycanがワイヤレス充電非搭載の理由は車両サイズと設置空間の物理的制約。2026年発売カイエン・エレクトリックには搭載される技術的理由を解説。

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22 10月 2025 magazine ja

なぜまだ200 mphを出せる量産SUVが存在しないのですか?

なぜ200mphを出せる量産SUVが存在しないのか?アストンマーティンDBXやベントレーベンテイガが193mphを実現する中、伝説の200mphの壁を超えるSUVの可能性を探ります。

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22 10月 2025 magazine ja

ラム1500 ロワード:フォードF-150ロボに挑む650馬力のハイウェイピックアップ

650馬力の新型ラム1500ロワードが登場。フォードF-150ロボに挑む最強ハイウェイピックアップ。ストリートトラックの新たな伝説が始まる。

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22 10月 2025 magazine ja

マクラーレン:F1最終戦に向けたハイリスクな戦略ゲーム

マクラーレンF1最終戦でピアストリとノリスのドライバーズタイトル争いが激化。チームは公平性と戦略的利益の間で究極の選択を迫られる。31ポイント差の緊迫した内部ライバル戦に注目。

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22 10月 2025 magazine ja

生産終了:Kia Soulの象徴的なシティカーが引退

キア ソウルが2025年モデルを最後に生産終了 個性的なデザインで愛された象徴的なシティカーが幕を閉じます ハムスターCMで話題の角ばったスタイルに別れを

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22 10月 2025 magazine ja

マクラーレン765LT:ロングテールが他のすべてのスーパーカーを凌駕する理由

マクラーレン765LTが他のスーパーカーを凌駕する理由:純粋な機械的体験と未来的技術の融合。本格的な運転席で体感する陶酔的な走り。ロングテールの真髄を味わう究極のドライビングマシン。

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