Kia PV5 Cargo 実走レビュー
「International Van of the Year 2026」の栄冠に輝いたKiaの新型電動商用車、PV5 Cargo。この受賞は、単なる新車発表を超え、軽商用車の概念を刷新する「Platform Beyond Vehicle（PBV）」という新カテゴリーの先駆けとしての期待の表れです。果たしてその実力は賞に値するのか、実際の走行を通じて検証します。
変革を約束するPBVプラットフォームの本質
PV5 Cargoの最大の特徴は、柔軟な専用EVプラットフォーム「PBV」にあります。これは車体とシャシを分離する「スキルードボディ」構造を採用し、用途に応じて貨物スペースを最適化できる設計思想が根幹です。今回試乗した貨物モデルは、その第一歩となる実用版。室内は徹底的に機能性が追求され、平らなフロアと広々とした積載スペースが印象的です。ドライバーエリアには大型ディスプレイを配置し、直感的な操作を実現しています。
実用域で光る電動パワートレインの性能
市街地から郊外路までを走行した印象は、商用車としてのバランスの良さです。モーターの応答性は鋭く、荷物を積んだ状態でも力強い発進と加速を感じさせます。特にストップ＆ゴーの多い配送業務では、静粛性と即座のトルクが運転の負担を軽減するでしょう。航続距離は実用に足る水準を確保し、急速充電対応により稼働率の高い事業者でも運用しやすい仕様となっています。
「バン・オブ・ザ・イヤー」の称号に込められた未来
この受賞は、単なる現行モデルとしての完成度だけでなく、PV5が示す「未来の商用車の可能性」に対する評価が大きいと言えます。PBVプラットフォームは、将来の車体交換や機能拡張による長期的な価値を約束します。つまり、今日の貨物車が、明日は別の専用車に生まれ変わる進化の素地を備えているのです。電動化だけでなく、ビジネスの変化に合わせて車両自体をアップデートできる発想が、従来にない高評価を得た所以でしょう。
総合的に、Kia PV5 Cargoは電動商用車としての基本性能を確立しつつ、モジュラー設計による将来性という付加価値で差別化を図っています。2026年という表彰年度が示すように、それは目前の実用性と近未来の進化を両立させた、新時代の商用車の確かな一歩です。