運転支援システム（ADAS）は、しばしばドライバーの不満の種となります。車線維持支援、自動緊急ブレーキ、アダプティブ・クルーズ・コントロール…。安全性のために設計されたこれらの技術ですが、必要も望まれてもいないときに不当に作動する傾向があります。自分を救おうとする電子支援と意に反して戦わなければならないほど苛立つことはありません。
煩わしいADASの悪夢
想像してみてください：あなたは2車線の田舎道を走っています。配送トラックがあなたの車線を塞いでいます。対向車線は空いているので、あなたは落ち着いて追い越しを始めます。突然：ビープ ビープ ビープ！車線逸脱警告が作動し、車線維持システムがハンドルを右に、トラックの方へ戻そうとします。あなたは対抗操作をし、追い越しを終えて先へ進みます。あるいはもっと悪いことに、この「支援」を無効にする方法をメニューで探すのに貴重な5分を失うことになります。
BMWの革命：あなたの意図を理解するADAS
しかし、BMWは状況を一変させる新しい「スーパーブレイン」アーキテクチャを登場させます。その特徴は？何もしないことができることです。いいえ、単にシステムを無効にできるという話ではありません——そのオプションは既に存在します。誤検出を減らすための物体検知の単なる改良でもありません。ただし、それも確かに含まれていますが。
あなたの操作を予測する眼球センサー
あなたの操作を予測する眼球センサー
真の革新は、あなたの考え、少なくともあなたの目を読む能力にあります。このシステムは、ドライバーの操作意図の兆候を認識できるようになりました。あなたが障害物に近づき、対向車線の交通状況を確認するために視線を向けるとき、BMWの眼球センサー——既に注意力と眠気の兆候を監視している同じセンサー——があなたの視線を検知します。
その視線がハンドルでの対応する動作と結びつくと、システムはあなたが意図的に行動していると理解します。新しい進路に差し迫った安全上の脅威を検知しなければ、警告を発することもなく、方向を修正するために介入することもありません。
結果：ついに調和のとれた運転
その結果は？静かな従順です。不当な介入に悩まされるすべてのドライバーにとっての夢です。この新しい論理は、手動運転とハンズフリー運転モード間の遷移もスムーズにし、それらをオンまたはオフにする必要性を事実上排除します；車は単にドライバーの動作に応じて制御を委ねるだけです。
この進歩は、BMWの新しい電気アーキテクチャが提供する可能性のほんの始まりに過ぎません。将来は、そのシステムのさらにインテリジェントな統合に期待してください。