速報：AMラジオ放送を最後に聴いたのはいつですか？さらに具体的に言うと、自発的に聴いたのはいつが最後でしょうか？もしあなたが電気自動車（EV）を運転しているなら、その答えは「一度もない」かもしれません。
AMラジオの静かな消滅
これは放送の状態についてというより、消費者としてのあなた自身をより多く物語っているかもしれませんが、現実には、大多数のEV所有者はAMチューナーがないことに気づかずに運転しています。この機能は一部のガソリン車からも消えつつありますが、EVではより一般的に省略されています。なぜなら、EVのパワートレインは多くの電波干渉を生み出し、AM周波数はそれに特に敏感だからです。しかし、心配はいりません。アメリカ議会が動いています。
緊急時とサブスクリプション：公的な理由
S&P AutoIntelligenceのアソシエイトディレクター、ステファニー・ブリンリー氏が説明するように、AMバンドを維持する動機は、緊急警報への利用と、聴取に有料サブスクリプションが不要であることです。したがって、この議論は消費者の関心というよりも、公共サービスに関する問題です。
スマートフォン時代がAMの終焉を告げたのか？
AMラジオ受信を維持したい主な理由 – 緊急警報システム – は、携帯電話の時代において重要性が低くなりました。アメリカ政府は最終的にこの現実を認め、2015年に「統合公共警報・警告システム近代化法」を可決しました。この法律は、将来の通信技術に適応し、地理的な地域を対象とし、冗長性とプライバシー保護を確保できる、近代的な警報システムの構築を目指しています。
言い換えれば、私たちはもはやAMラジオに依存する必要はないのです。私たちがそうしているのは、単に代替システムがまだ完全に実施されてもいなければ、定義さえもされていないからです。
必要性が疑問視される中での議会の義務付け
これは、議会がすべての新車へのAMラジオ搭載を義務付けるための初期段階に何年も費やすことを妨げませんでした。法案の一版が最近、「圧倒的」な支持を得て委員会で承認されました。
伝統的に規制に消極的な議会にとって、このような関心は重要な大衆の支持を示唆しています。しかし、専門家は一致して、AMラジオの欠如は購入の妨げにはならないとしています。
専門家の意見と市場の現実
「消費者がAMバンドがないという理由でEVを諦める可能性は非常に低い」とステファニー・ブリンリー氏は確認しつつ、これが立法者にとっての議論の核心ではないことも付け加えています。
AutoPacificのプロダクト＆コンシューマーインサイトマネージャー、ロビー・デグラフ氏も同様の見解を示します：「消費者によるAMラジオの需要に関する具体的な数字はありません… その欠如が決定的な要因とは思わない」
「今日のほとんどの自動車購入者と所有者は、電話でコンテンツをストリーミングしたり、衛星ラジオを聴いたり、FM局を切り替えたりしています」と彼は付け加えます。
世代の問題
答えの一部は、平均的な購入者の年齢にあります。電動車両の採用は、より若く技術に精通した人口層で強く、これは従来のAMラジオの聴取者層とはほとんど重なりません。
「確かに、特にベビーブーマーとX世代の一部など、定期的にAMラジオを聴く人口統計学的グループは存在します」とデグラフ氏は認めます。「しかし、その欠如が彼らを車の購入から遠ざけるほど十分だとは思いません」