2027年登場のラムTRX、777馬力のV8ヘルキャットで最強ピックアップの座を奪還へ

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777馬力のスーパーチャージャーV8が搭載される新型ラムTRX

2027年に復活を遂げるラムTRXは、20年ぶりにSRTバッジを掲げるピックアップトラックとして注目を集めています。その心臓部には、6.2リッターV8スーパーチャージャーエンジン「ヘルキャット」が搭載され、驚異的な777馬力を発生。これは、従来のTRX最終モデルを75馬力、ライバルであるフォードF-150ラプターRを57馬力も上回る数値であり、最強パフォーマンスピックアップの名にふさわしいスペックを誇ります。

進化を遂げたパフォーマンスとテクノロジー

パワートレインの大幅な強化に加え、2027年モデルではシャシーやサスペンションの見直しも行われ、より洗練された高速オフロード走行能力が期待されます。最新の電子制御システムとドライブモードの導入により、舗装路での精度と未舗装路でのタフさを両立。インテリアでは、大型タッチスクリーンを中心とした最新のインフォテインメントシステムや、高度な運転支援機能の充実が図られる見込みです。

ハイパフォーマンスピックアップ市場の新たな主役

この新型ラムTRXの登場は、フォード・ラプターRとの一騎打ちを超え、高性能トラック市場全体の熱を再び高めるでしょう。環境規制が強まる中で、大排気量スーパーチャージャーエンジンを採用する選択は、ある種の「最後の輝き」として、自動車愛好家から大きな支持を集める可能性があります。その存在は、単なる実用車を超え、アメリカン・パフォーマンスの象徴としての地位を確立しそうです。

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