2020年のトップ10ブランドと製品

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あなたの車のエンジンを良好な状態に保つための重要な要素は、定期的にエンジンオイルを交換し、取り付ける新しいオイルがあなたの車が得られる最高のものであることを確認することです。オイルはエンジンの内部部品を潤滑し、可動部品が互いに擦れ合って損傷するのを防ぎ、またエンジンを冷却して過熱しないようにします。

オイルはエンジンの内部部品を潤滑します

オイルを頻繁に交換しないと、汚れや泥がエンジンルーム内や可動部品の周りに蓄積し、古く汚れたオイルは部品が滑らかに動くのを妨げます。オイルが汚れて不純物でいっぱいになると、深刻な損傷を引き起こし、将来的にはエンジンの交換が必要になるかもしれません。一部のオイルには、高温での表面清浄を保つ洗浄剤や、酸化(錆の原因となる)を防ぎ、エンジンオイルの濃化を防ぐ抗酸化剤などの添加物も含まれています。添加物はまた、エンジン部品への汚れやその他の汚染物質の蓄積を防ぐためにそれらを捕捉します。

しかし、適切なエンジンオイルを選ぶのは常に簡単ではありません。エンジンオイルの種類を尋ねられたときに誰かを茫然と見つめることのないように、この記事では、最高のエンジンオイルの10のブランドと製品をレビューし、あなたのエンジンを良好な状態に保つための最適なものを確実に得られるようにします。

エンジンオイルの種類

エンジンオイルの種類

各ブランドと製品の詳細に入る前に、過去に聞いたことがあるかもしれないさまざまな種類のエンジンオイルについて簡単に説明します。

  • 従来のオイルは、精製された原油から来ています。これはほとんどの日常的な車両でうまく機能しますが、最も安価なオイルです。これは新車の標準オイルです。ほぼすべての主要ブランドが、さまざまな粘度で利用可能な従来のオイルを販売しています。
  • 合成混合オイルは、ほぼ特に「高性能」エンジン向けに設計されています。これらは実験室で作られ、しばしば高価ですが、粘度が維持されるため、エンジンの寿命が長く、より多くの潤滑を提供します。これらは、より高い温度で動作するやや重いエンジン用に作られています。通常、揮発性が低く、蒸発が少なく、オイルの損失を減らし、車の燃費を向上させます。
  • 完全合成オイルは、鉱物油を全く含みません。これらは卓越した寿命を持ち、しばしば産業で使用されます。最も高価なオイルですが、含まれる添加剤の種類により、オイルが薄くなり粘度を失うのを防ぐため、古い車には最適な選択肢となる可能性があります。これは部品の摩耗が少なくなることを意味します。
  • 高走行距離用オイルには、抗酸化剤や洗浄剤など、古いエンジンの世話をする成分が含まれています。エンジンが古くなるにつれて、ガスケット、シール、非金属部品は分解し始め、緩みます。高走行距離用オイルは、柔軟性を高め形状を回復するシールコンディショナーで配合されており、長期的な漏れを防ぐのに役立ちます。車が保証期間を過ぎ、60,000、80,000、または150,000マイルを超えている場合、高走行距離用オイルは大いに役立つ可能性があります。

オイルを選ぶ前に、当然ながらあなたの車を考慮することが不可欠です。異なる車は異なる種類のエンジンオイルを必要とします。新車は鉱物油で完全に機能するかもしれませんが、高性能エンジンを搭載した古い車は合成油の恩恵を受ける可能性があります。最高品質を得たいですが、あなたの車の性能を向上させないオイルにお金を費やすのは避けたいものです。

主要なエンジンオイルブランド

  • カストロール。カストロールはおそらく最も古いエンジンオイルブランドの一つで、1899年に最初に設立され、1909年に英国市場に参入しました。現在はBPが所有し、英国に本拠を置き、幅広いオイルを提供する豊富な専門知識を持っています。主に完全合成または合成混合オイルに焦点を当て、高性能自動車に多くの経験があります。NASCARとF1に長年関わっています。
  • モービル。モービルは合成エンジンオイルの初期の革新者として称賛され、この遺産は今日もMobil 1製品ラインで続いています。彼らの完全合成エンジンオイルは、エンジンを250,000マイルにわたって優れた状態に保つと主張し、高性能スポーツカーから全盛期を過ぎた車まで、あらゆるものに対応する製品を提供しています。
  • リキモリ。リキモリGmbHは、オイル、潤滑油、添加剤を専門とするドイツの企業で、世界中の車、オートバイ、船舶、産業機械向けに4,000以上の製品を提供しています。
  • モトゥル。モトゥルはフランスの企業で、現在は世界中で活動し、自動車産業やその他の産業向けの潤滑油を開発しています。モトゥルはエンジンオイル産業の真の革新者であり、1966年に最初の半合成オイルを、1971年に最初の完全合成オイルを生産しました。
  • シェル。おそらく石油・ガス供給業者としてよりよく知られているオランダ・英国の企業シェルは、エンジンオイルを含む潤滑油も生産・販売し、市場をリードする潤滑油を100以上の国々の消費者に届けています。2013年には、世界でトップの潤滑油供給業者にランクされました。
  • エルフ。以前はフランス政府が所有していましたが、エルフは1994年に民間企業になり、現在はトタルと合併後、世界で4番目の石油会社であり、潤滑油の専門家です。その最新製品には、省燃料潤滑油や現代のエンジン向けの低SAPS潤滑油が含まれます。
  • コンマオイル。乗用車や商用車に専念し、現在はブラジルのサンパウロに本拠を置くコンマオイルは、技術革新とトレーニングへのアプローチを誇りにし、すべての季節とあらゆる種類のエンジン向けの高品質製品を生み出しています。
  • バルボラインオイル。ほとんど誰もがモデルT車、最初の手頃な価格の量産自動車の一つについて聞いたことがあります。しかし、バルボラインについて聞いたことがある人は少ないでしょう。これは初期のT型車のいくつかで使用されたオイルですが、同社は1866年から存在し、当初は蒸気エンジン用の潤滑油を設計していました。それには深刻な歴史があります。
  • ラベノール。ドイツの潤滑油生産者で、産業プロセスによって作られた合成潤滑油を重視し、技術革新を自慢しています。
  • フックスオイル。フックスはドイツ発祥のグローバル企業で、85年間にわたり潤滑油と関連製品を開発、生産、販売してきました – 自動車から産業まで、事実上すべての応用分野とセクター向けです。世界中に62の拠点と5,600人以上の従業員を擁するフックスグループは、潤滑油供給における主要な独立企業の一つです。

2020年の最高のエンジンオイル

  • カストロール エッジ プロフェッショナル、ロングライフ III。カストロール エッジは、ディーゼルおよびガソリンエンジンに適した合成オイルで、ゼロ以下の温度でも優れた性能と信頼性を保証します。また、酸化に非常に強く、寿命全体を通じて持続します。
  • モービル 1 ESP フォーミュラ 5W-30。別の合成オイルであるモービル 1 ESPオイルは、SAE粘度が5W-30で、ほとんどの車両と高度に互換性があります。優れた洗浄力とエンジンの摩耗防止を提供するように設計されています。ディーゼルおよびガソリン自動車にも適しています。
  • シェル ヘリックス HX7 5W-30。このシェルの合成オイルは、フォードなど、API SJ、ILSAC GF-2、またはACEA A1/B1を必要とする一部の高性能エンジンの厳しい要件を満たすように設計されています。
  • コンマ XTech 5W-30。これは、フォードのデュラテック、デュラトルク、またはゼテック車両向けに設計された完全合成高性能オイルで、ユーザーにACEA A5/B5オイルのすべての燃費メリットを提供します。ディーゼルおよびガソリンエンジンに適しているだけでなく、燃料噴射、マルチバルブ、ターボチャージャー付きエンジンでも使用できます。
  • バルボライン シンパワー 5W-30。シンパワー 5W-30は、低粘度の完全合成エンジンオイルで、高品質の合成ベースオイルと先進の添加剤技術の組み合わせで配合されています。現代のガソリンエンジン向けに設計され、ILSAC GF-5エネルギー節約性能仕様およびGM dexos1™ GEN 2仕様に準拠しています。
  • リキモリ トップテック 4200 5W-30。これは、合成技術に基づく低摩擦のハイテクエンジンオイルです。ドライバーに卓越した摩耗保護を提供し、オイルと燃料の消費を減らし、エンジンへの迅速なオイル浸透を確保します。メーカーの仕様に従って、低走行距離のドライバー向けに最大30,000または50,000 km、または2年ごとのオイル交換間隔が可能です。
  • モトゥル X-クリーン 5W-30。X-クリーンは、大排気量エンジンを搭載した強力で最近の車向けの100%合成高性能ガソリンおよびディーゼルエンジンオイルです。この多目的製品は多くの自動車メーカーの承認を持ち、特に保証期間中の車両に推奨されます。触媒コンバーターと互換性があります。
  • エルフ エボリューション オイル、900 SXR。エルフ エボリューション 900 SXRは、卓越した摩耗保護と熱安定性、酸化抵抗を提供します。これは、非常に過酷な条件下でもエンジン部品の劣化を止めます。すべての運転(市内、高速道路、幹線道路)に適し、特に過酷な条件下で効果的です。
  • ラベノール VMP 5W-30。ラベノール VMPは、燃料節約型のユニバーサルエンジンオイルで、乗用車およびバンのターボチャージャー付きおよび非ターボチャージャー付きの現代のガソリンおよびディーゼルエンジン向けに特別に蒸留され、延長されたオイル交換間隔に対応します。粒子フィルターの寿命を延ばします。
  • フックス タイタン GT1 5W-30。このフックスオイルは、ロングライフサービス付きおよび非付きのVWガソリンおよびディーゼルエンジン向けに特別に開発され、VW 504 00/507 00に承認されています。現在、旧式のVW仕様およびハイブリッドモデルとの後方互換性があります。

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