車のホイールアライメントは、悪路やポットホールによって影響を受けることがあります。整備不良の車両を運転することは深刻な結果を招く可能性があります。8,000kmから9,000kmごとにホイールアライメントのチェックを行うことが不可欠です。アライメント不良の最初の症状は、タイヤの偏摩耗です。適切なアライメントは優れたハンドリングを保証し、タイヤ寿命を延ばし、車両が正しく直進することを確保します。さらに、車両が前進するのに必要なエネルギーが少なくなるため、大幅な燃料節約を実現できます。
なぜホイールアライメントは重要なのか？
正確なアライメントは、車両を完璧な状態に保つために極めて重要です。これは、高価な早期摩耗を防ぐことで、直接的に安全性、運転の快適さ、そして財布に影響を与えます。
アライメント調整が必要なサイン
タイヤの早期かつ不均一な摩耗
これは最も明白なサインです。片側が他側より早く摩耗するタイヤは、キャンバー角またはトー角の問題を示しています。特に荒れた路面を頻繁に走行する場合は、1,600km（1,000マイル）ごとにアライメントをチェックすることが推奨されます。
ステアリングホイールの振動
運転中にステアリングホイールが異常に震えたり振動したりする場合、タイヤが真っ直ぐに転がっておらず、反対方向に引っ張られていることが多いです。不良なアライメントは、車両が片側に引っ張られる原因にもなり、直進運転を困難かつ危険にします。
軌道の逸脱
ステアリングホイールを一時的に放すと、車が真っ直ぐに保たれる代わりに、強く左または右に「引っ張られる」傾向があります。このドリフトは、キャンバー角とキャスター角の調整不良によって引き起こされます。
4輪完全アライメントとは何か？
完全な調整には、4輪すべての3つの主要な角度、すなわちキャンバー、キャスター、トーを正確にチェックし修正することが含まれます。このサービスには、タイヤの空気圧と全体的な状態のチェック、およびサスペンションの検査も含まれます。適切な4輪アライメントは、タイヤの耐久性、安全性、そしてステアリングの精度を向上させます。適切にアライメントされた車両は運転および停止が容易で、それによってあなたと他の道路利用者を保護します。