悪い触媒コンバーターの症状を知ることは重要です。すぐにそれらを特定し、車両をサービス工場に持ち込んでメンテナンスを行うことができるようにするためです。
悪い触媒コンバーターの症状は何ですか？
触媒コンバーターは、車の排気システムの重要な要素です：エンジンの作動中に生成される有害なガスの特定の特性を変更します。その結果、排出されるガスは環境への悪影響が少なくなります。
壊れた触媒コンバーターは全く珍しいことではありません。道路上の破片やエンジン内部部品の過熱など、外部からの衝撃はすべてそれに影響を与える可能性があります。Car From Japanと一緒に、触媒コンバーターの症状をいくつか見てみましょう。
1. エンジンの失火
エンジンが失火すると、触媒コンバーターは過熱し、故障の兆候を示すことがあります。そして、これが故障した触媒コンバーターの最初の症状です。極端に濃い燃料混合物は、未処理の燃料をコンバーターに送り込むことで燃焼を引き起こします。この状態は危険です。触媒コンポーネントを溶かす可能性があるためです。
2. 加速時のパワー低下
加速時や上り坂でのパワー低下は、詰まった触媒コンバーターの最も一般的な症状の一つです。整備士は、特に部分的な詰まりの場合、この原因を誤って診断し、いくつかのコンポーネントを交換することを提案することがよくありますが、それは無駄になります。
簡単なテストを適用することで、この問題を確信できます。明らかな低パワーの加速に加えて、手で排気を確認することができます。
助手にエンジン回転数を1,800から2,000の間で維持してもらい、あなたはマフラーの後ろで手を使って排気の推力（吹き出し）を確認します。排気の流れに熱さを感じる場合は、コンバーターが確実に詰まっています。
3. 性能の低下
エンジン性能の全体的な低下は別の兆候です。これは、故障したコンバーターによって作成される背圧が原因で発生し、エンジンに影響を与え、自由に回転するのを妨げます。これにより車が振動し、圧力の突然の爆発により、運転中にエンジンが停止することもあります。
4. 排気システムの性能低下
悪い触媒コンバーターの症状に気づくもう一つの方法は、排気システムの性能に目を光らせることです。コンバーターが故障すると性能が低下し、この問題は燃料システムの誤りに起因する可能性があります。
5. 燃料蒸気
あなたの車両が燃料噴射ではなくキャブレターを装備している場合、燃料蒸気テストを実行することで、悪い触媒コンバーターを確信できます。エアフィルターを取り外し、助手にキャブレターの吸気口近くで懐中電灯を灯してもらいます。
エンジンを回転させ、キャブレターに霧状の燃料の雲があるかどうかを確認します。その場合、あなたの車の触媒コンバーターが詰まっていると疑いなく想定できます。
6. 排出ガスの増加
排出ガスの増加は、あなたが気づくべき悪い触媒コンバーターの症状の一つです。コンバーターが故障すると、ガス状排出物を削減するというその仕事を正しく行うことができません。
したがって、高レベルの炭素排出は、悪い排気システムの明らかな結果です。触媒コンバーターの影響は、すぐに修理しない場合、排気システム全体への損傷です。
7. 触媒コンバーターの盗難
触媒コンバーターは、それらに含まれる貴金属のために頻繁に盗まれます。コンバーターには少量のプラチナ、ロジウム、パラジウムが含まれており、これらはすべて金属取引業者にとって価値があります。
8. 触媒コンバーターは定期的にメンテナンスする必要がある
悪い触媒コンバーターの他の小さな症状は、加速の低下、鈍いエンジンパフォーマンス、車両下の過度の熱、暗い排気煙、および排気からの硫黄または腐った卵の臭いです。
これらの症状のいくつかは、排出システムの他の故障部品からも生じる可能性があるため、触媒コンバーターを交換する時期が来たら、整備士に診断してもらうことが重要です。
排気、排出、燃焼システムを良好な状態に保つことは、触媒コンバーターが故障する前（多くの場合10年以上）に故障するリスクを最小限に抑えます。
悪い触媒コンバーターで運転する：はいまたはいいえ
あなたの愛車に触媒コンバーターの問題がある場合、「悪い触媒コンバーターの車を運転できますか」または「悪い触媒コンバーターでどのくらい運転できますか」と疑問に思うかもしれません。あなたへの答えはこちらです。
悪い触媒コンバーターは無期限に作動し続ける可能性がある
触媒コンバーター故障の症状がある状態での運転は、あまり危険ではなく、通常通り車を運転し続けることができます。しかし、触媒コンバーターの性能低下に気づくでしょう。
触媒コンバーターが詰まっている場合、車両を動かすことができなくなります。状況によっては、触媒コンバーターが直接、または時間の経過とともに完全に溶着してしまうことがあり、その場合はすぐに交換する必要があります。
これらの故障症状を示す車は無期限に走行可能であり、あなたの運転方法と問題の深刻度に応じて、大きな害を及ぼすことはあまりありません。
あなたの触媒コンバーターが軽微な故障で、運転する目的地がすべて近くにある場合、それはおそらくあなたにとって災難ではなく、急いで交換したり詰まりを除去したりする必要はありません。
悪い触媒コンバーターは追加時間燃焼し続ける可能性がある
車のエンジンがオイルを消費したり燃やしすぎたりすると、触媒コンバーターの内部繊維が燃える可能性があります。車を好きなだけ遠くまで運転しても構いませんが、臭いと少しの煙に気づくでしょう。
故障した触媒コンバーターがあると思ったらどうするか？
残念ながら、故障した触媒コンバーターを修理することはできません。大気汚染への寄与を避け、エンジンと排気システムへの潜在的な二次損傷を避けるために、できるだけ早く交換してください。
信頼できる整備士またはガレージで交換できます。それらがそれを行うのに最適な場所です。
あなたの車に新しい触媒コンバーターが必要かどうかをどのように知りたいですか？Scotty Kilmerのこのビデオをご覧ください。
触媒コンバーターの詰まりを除去する方法は？
詰まった触媒コンバーターの詰まりを除去すると主張する製品と方法が多数あります。そして、これらのアプローチのいくつかは機能するかもしれませんが、多くのものは機能しません。詰まった触媒コンバーターの問題を解決する確実な方法は、新しいものと交換することだけです。
故障した触媒コンバーターの交換費用はいくらですか
触媒コンバーターの交換は安くありません。推定によると、ほとんどの交換費用は1,300ドルから1,600ドルの間です。正確な作業費用は、あなたが持っている車両の種類を含む多くの要因に依存します。