現代の自動車で最も頻繁に交換される部品のリストを作成すると、セルペンタインベルトは確かに上位に入るでしょう。旧型車のVベルトの寿命と比較すると、セルペンタインベルトは長持ちしますが、最終的には摩耗します。ガレージで物を修理するのが好きな方には、セルペンタインベルトの交換方法を知っておくと役立つでしょう。
セルペンタインベルトはいつ交換すべきですか？
セルペンタインベルトには推奨される交換期間はありません。一般的なルールは、オイル交換のたびに、つまり30,000〜50,000マイルごと、または年に1回点検することです。交換が必要なのは、ベルトの状態が悪い場合のみです。
さらに、冷却システムのメンテナンス時にベルトを交換することもできます。一部のエンジンでは、ベルトはラジエーターファン、ウォーターポンプ、ヒーターコア、コンプレッサーも駆動します。これらの部品の交換や修理時にベルトを交換する必要があります。
セルペンタインベルトの不調を示すいくつかの兆候があります。症状のほとんどは、さまざまな部品からの騒音です。ベルトの下面にあるVリブが摩耗すると、ベルトが滑り、騒音が発生します。
プーリーの不整列も騒音の原因となります。自動テンションプーリー、アイドラープーリー、パワーステアリングポンププーリー、ウォーターポンププーリーなど、いくつかの種類のプーリーがベルトの騒音を引き起こす可能性があります。緩んでいるか摩耗したハーモニックバランサーも同様の音を発生させることがあります。
アイドラープーリーのベアリングが摩耗している場合も、そのような騒音が発生することがあります。この場合、ベアリングを潤滑したり再密封したりすることはできないため、プーリーを交換する必要があります。
セルペンタインベルトの交換方法
セルペンタインベルトは、ウォーターポンプ、パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサー、オルタネーターなど、エンジンで駆動されるすべてのアクセサリーを通過します。長いベルトにより、ボンネット下のすべてのポンプとプーリーの動作が簡素化されます。
交換には以下の工具が必要で、手順に従って行います。
1. 交換に必要な工具
- セルペンタインベルト
- 基本的な手工具
- 取り外し工具
- 布
2. セルペンタインベルトの交換手順
- 作業を始める前に、ベルトの経路図を確認してください。オーナーズマニュアルが見つからない場合は、オンラインで経路図を入手してください。古いベルトがプーリーにどのように巻き付いているかを注意深く観察します。
- テンショナーを緩める前に、レンチや取り外し工具を動かすのに十分なスペースがある場所に設置します。自動調整式ベルトテンショナーを慎重に緩めます。
- 古いセルペンタインベルトを取り外します。この時点でテンショナープーリーも摩耗がないか確認する必要があります。損傷や極端にきつい、または緩い接続がある場合は交換する必要があります。
- ウォーターポンプ、エアコンコンプレッサー、スモグポンプ、オルタネーターのすべてのポンプとプーリーを確認します。アイドラープーリーも点検することを忘れないでください。それぞれが緩んだりきつすぎたりせず、自由に動くことを確認します。
- 新しいベルトを経路に沿って設置します。ベルトのリブがプーリーの溝に確実に合うようにします。
テンショナーを締めます。以上がセルペンタインベルトの交換方法です。