あなたの車のエンジンは、燃焼室で空気とガソリンを混合し、車両を動かすために必要なパワーを生み出します。空気はエアフィルターを通じてエンジンに到達し、デブリやほこりが入り込むのを防ぐことで、車のエンジンが最大限に機能するようにします。同時に、エアフィルターはエンジンが最適なレベルで作動するために空気が流れ込むことを可能にしなければなりません。しかし、時間の経過とともに、汚れやその他の汚染物質がエアフィルターを詰まらせ、車の性能に影響を与えます。私たちは、汚れた車のエアフィルターの明らかな兆候を理解し、問題を解決するお手伝いをします。
汚れた車のエアフィルターはどのように交換すればよいですか？
ほとんどの自動車メーカーは、エアフィルターを10,000〜15,000マイルごと、または12か月ごとに交換することを推奨しています。交通量の多い地域で運転する場合、停車と発進を頻繁に行う必要があり、エアフィルターにより大きな影響を与えます。忘れないでください：エアフィルターの掃除とエンジンの掃除は同じものだと考えないでください。
1. 車の不良エアフィルターの症状は何ですか？
多くのドライバーは、自分の車両に不良で汚れたエアフィルターが装備されていることを示す症状が何であるかしばしば疑問に思います。以下は、あなたの車のエアフィルターについて正しい判断を下すのに役立つ症状のリストです。これらの症状は不良エアフィルターだけが原因ではなく、車両の根本的な問題を示している可能性もあります。
2. 燃料消費の悪化
車のエンジンは、常に酸素量が少ない場合、車両を動かすのに十分なパワーを生み出すためにより多くの燃料を消費することで補います。しかし、ガソリン消費量が日々悪化していることに気付いた場合、エアフィルターを交換する時です。これは主に1980年以前に製造されたキャブレター車に当てはまります。キャブレターは、内燃機関にエネルギーを生成するために空気と燃料を混合します。車のエアフィルターのメンテナンスに関する最高のヒントを知るためにオンラインで検索することができます。
3. 出力の低下
アクセルを踏んだときに車の動きがぎくしゃくして反応が悪くなる、詰まったエアフィルターの症状の一つは出力の低下です。これはエンジンが作動するのに十分な空気を得ていないことを示している可能性があります。したがって、エアフィルターの交換は気流と車両の出力を改善するのにも役立ちます。
4. エンジンのミスファイア
車の汚れたエアフィルターによる制限された空気供給は、常に未燃焼燃料を煤の残留物としてエンジンから排出させることになります。残留物はその後スパークプラグに蓄積し、空気燃料混合気の燃焼を確実にするための必要な火花を提供しなくなります。エンジンが始動しないが、ミスファイアや突然のぎくしゃくがあることにすぐに気付くでしょう。これはエンジンの性能に影響を与える、不良エアフィルターの重要な症状の一つです。
まとめ
したがって、上記の症状のいずれかが車両を始動させようとしたときに起こっているように思われる場合、それは車の汚れたエアフィルターが原因である可能性が高く、すぐに交換する必要があります。