バルブプッシュロッドの曲がり症状は、しばしば深刻なエンジン問題の兆候です。完全な破断は稀ですが、変形したロッドはバルブに供給される総リフトを大幅に減少させます。この機能不全は、異常抵抗に遭遇した場合にカムシャフトのローブを損傷するなど、内部損傷の連鎖を引き起こす可能性があります。さらに、曲がったロッドがプッシュロッドやロッカーアームに対して摩擦を起こし、問題を悪化させる可能性があります。したがって、迅速に対処するために警告サインを特定する方法を知ることが極めて重要です。
バルブプッシュロッド曲がりの主な原因
いくつかの事象がこの変形の原因となり得ます。最も一般的な原因は、タイミングベルトの断裂や不適切なタイミング設定に続発する、バルブとピストンの接触です。折れたり弱くなったりしたバルブスプリングも、バルブがフロート状態になりピストンに衝突することを許容する可能性があります。最後に、ロッカーアームの過度の締め付けや過度に高いエンジン回転数は、ロッドを曲げるのに十分な応力を引き起こす可能性があります。
バルブプッシュロッドの曲がりを診断する方法
異常音と出力低下
最も即時の症状は、エンジン回転数と同期したエンジンからの異常な金属音です。エンジンが正常に呼吸しなくなるため、顕著な出力低下、失火（ミスファイア）、および加速不良にも気付くでしょう。
目視確認
診断を確定するには、目視検査が必要です。ロッカーアームカバーを取り外し、エンジンを手で回転させます。各プッシュロッドの動きを観察してください。曲がったロッドは不規則な動きをしたり、他のロッドのように全く回転しなかったりします。
バルブプッシュロッド交換手順
交換には、ロッカーアームカバーを取り外し、不良ロッドを解放する必要があります。プッシュロッドは常にフルセットで交換し、この作業を利用して関連するプッシュロッド、ロッカーアーム、バルブを徹底的に点検することが必須です。交換後、メーカー指定値に従ってロッカーアームのクリアランスを調整することを忘れないでください。