新しいブレーキのきしみの原因

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車両に新しいブレーキを装着してもらったとき、家に帰る途中でキーキー、ギシギシという音が再び聞こえてくるとは思わないでしょう。しかし、それが起こったとき、それは何を意味するのでしょうか?正常なのか、それとも修理工がまずい仕事をしたのでしょうか?

真実は、様々な要因によるということです。修理店に持ち込むか、新しい店を見つけなければならないかもしれませんが、時には全く正常な状態であることもあります。

新しいブレーキがキーキー鳴るのは正常ですか?

一部のブレーキパッドがキーキー鳴るのは全く正常ですが、無視してすべてが大丈夫だと仮定するのは最後にしたいことです。なぜなら、正常な状態である可能性がある一方で、何かかなり深刻なことが起こっていることを伝えようとしている可能性もあるからです。

ですから、ブレーキパッドがキーキー鳴るのを聞いたら、以下の潜在的な原因すべてを考慮し、何か正しくないように思われる場合は、点検するか、整備士にブレーキを診てもらいましょう。

ブレーキがキーキー、ギシギシ鳴る主な理由

これらの音の具体的な原因を見る前に、これらの音がどのように発生するかについて話し合いましょう。

振動

ブレーキ部品の振動は、「ブレーキジャダー」と呼ばれる現象により、キーキー音やギシギシ音を引き起こす可能性があります。これは、ブレーキローターまたはドラムが変形したり不均一に摩耗したりすると発生し、パッドやブレーキシューが振動して甲高い音を生み出します。

振動はまた、ブレーキ部品同士が擦れ合う原因となり、キーキー音を引き起こす可能性があります。

摩擦と熱

摩擦と熱も、ブレーキのキーキー音やギシギシ音の原因となります。ブレーキパッドがローターやドラムに押し付けられると、摩擦が生じて熱が発生します。この熱により、ブレーキ部品が膨張および収縮し、甲高い音が生じることがあります。

さらに、ブレーキパッドがより硬い材質でできているか、適切に潤滑されていない場合、より多くの摩擦と熱を生み出し、キーキー音やギシギシ音を引き起こす可能性があります。これは、摩擦が増加するとブレーキパッドが振動し、甲高い音が生じるためです。

さらに、ブレーキ部品が汚れているか、異物で汚染されている場合も、摩擦と熱を生み出し、ブレーキ音の原因となる可能性があります。例えば、ブレーキダストがローターやドラムに蓄積すると、不均一な摩耗を引き起こし、ブレーキが作動したときにキーキー音を生み出すことがあります。

新しいブレーキパッドとローター後のブレーキのキーキー音の原因

新しいブレーキを使用するときにキーキー音やギシギシ音がする潜在的な原因がいくつかあります。以下に、最も一般的な5つの原因と、それがあなたのブレーキで起こっているかどうかを確認する方法を強調しました。

#1 – 安価なブレーキパッド

「安価な」ブレーキパッドについて話すとき、悪い印象を与えたいわけではありません。セミメタリックブレーキパッドは車両を停止させるのに優れた仕事をしますが、低品質のセミメタリックブレーキパッドは、ブレーキをかけるときに単に音を立てます。

より安価なパッドを選んだ場合、ブレーキをかけたときに望む静かな結果が得られない理由はこれである可能性が高いです。

将来これを避けたい場合は、高品質のセラミックブレーキパッドを選ぶことをお勧めします。それらはより長持ちし、制動性能を向上させるだけでなく、一般的に静かで、ブレーキダストもあまり発生しません。

#2 – 不適切な組み合わされたパッド

ブレーキパッドを交換するときは、ローターを交換するか、再研磨するはずです。これにより、パッドがローターと密着してフィットし、最大の制動力を得ることができます。

それだけでなく、パッドを慣らし運転して正しく機能させる必要があります。

これらのステップのいずれかを怠ると、制動力が失われ、ブレーキをかけたときにキーキー音やギシギシ音が聞こえる可能性があります。

#3 – ローター上の湿気

車に向かって歩き、朝にブレーキをかけたときにキーキー音が聞こえる場合、それは単に朝露のためにパッドがキーキー鳴っている可能性が高いです。これは正常な状態であり、数回ブレーキをかけた後には消えるはずです。

車を洗った後も同じことが言えます。ローター上の少しの湿気が一時的なキーキー音を引き起こす可能性があります。

#4 – パッドとローターの間のほこりや異物

パッドとローターの間に何かが入ると、音がします。少しのほこりは大したことはありませんが、少しうるさいかもしれません。しかし、他のもの(小さな石など)は深刻な問題を引き起こす可能性があります。

パッドとローターの間の異物は大きな音を立てるだけでなく、パッドとローターを速く不均一に摩耗させます。さらに悪いことに、制動性能に大きな影響を与え、事故につながる可能性があります。

#5 – 錆びたローター

新しいブレーキパッドがあっても、必ずしも車両を頻繁に運転しているとは限りません。長時間放置されている場合、運転時にブレーキパッドがローターの錆を削っている音しか聞こえない可能性が高いです。

道路を5〜10マイル走行した後、ローターの錆は取り除かれ、キーキー音は消えるはずです。

音は自然に消えますか?

何が起こっているかによります。問題が錆びたローター、ローター上の湿気、またはローターとパッドの間のほこりからのものであれば、問題は自然に消えます。

しかし、問題がパッドとローターの間の異物からのものである場合、誰かが異物を取り除くまで問題が続く可能性が高いです。一方、不適切に組み合わされたパッドや安価なブレーキパッドは、パッドを交換してやり直すまで問題が消えないことを意味します。

交換後、ブレーキはどのくらいキーキー鳴りますか?

ブレーキパッドを交換した後、キーキー音やギシギシ音が聞こえるのは非常に一般的です。これは、新しいブレーキパッドがローターに完全に密着するための慣らし期間が必要なためです。

その間、この音がどのくらい続くのか気になるかもしれませんね?それについて話し合いましょう。

一般的に、ブレーキのキーキー音は数日後、ブレーキが適切に慣らされるまで約100マイル走行すると消えるはずです。ただし、期間はブレーキパッドとローターの品質、および運転スタイルによって変わることがあります。

慣らし期間中のブレーキのキーキー音のリスクを減らすために、以下のヒントに従うことができます:

  • 穏やかに運転し、急ブレーキを避ける
  • 新しいブレーキパッドを装着した後、適切な慣らし運転手順を実行する
  • ローターに溝や光沢の兆候がないか点検する
  • 定期的にブレーキシステムを点検およびメンテナンスする

数日経ってもブレーキがまだキーキー鳴り、気になる場合は、プロに点検してもらうことをお勧めします。交換後のブレーキ音は通常、警戒する理由ではありませんが、あなたの安全が常に最優先であることを忘れないでください。

いつ車を修理店に持ち込むべきか

ブレーキをかけたときにキーキー音やギシギシ音以外の何かを感じたり、他の音を聞いたりした場合は、できるだけ早く整備士に車両を持ち込むべきです。さらに、音が異常に大きい場合も、修理店に持ち込むべきです。

許容範囲がわからない場合、音が異常に大きいかどうかを判断するのは少し難しいかもしれませんが、経験則として使用してみてください。

窓を閉め、ラジオを低い音量にした状態で、キーキー音やギシギシ音が聞こえるべきではありません。もし聞こえるなら、何かが起こっているか、仕事が粗悪かのどちらかです。いずれにせよ、修理工があなたのために修理するべきです。

ブレーキのキーキー音を防ぐために何かをスプレーできますか?

キーキー鳴るブレーキに遭遇した場合、ブレーキクリーナースプレーを使用すると問題の解決に役立つことがあります。これらのスプレーはブレーキ部品から汚れや汚染物質を除去し、残留物を残しません。

それらは通常、速乾性または速蒸発性で、ブレーキに安全に使用できます。聞いたことがあるかもしれないことに反して、WD40をブレーキにスプレーすることは良いアイデアではないことに注意することが重要です。

ブレーキにブレーキクリーナースプレーを塗布する簡単な手順は以下の通りです:

  1. 車が平らな場所に駐車され、エンジンが切れていることを確認します。
  2. ホイールナットを緩め、ジャッキで車を持ち上げ、ジャッキスタンドに固定します。
  3. ホイールを外してブレーキ部品を露出させます。
  4. 指定されたブレーキクリーナースプレーを使用し、メーカーの指示に従います。通常、スプレー缶をブレーキ部品から約10〜12インチ離して持ち、ブレーキパッド、ローター、キャリパーの表面全体をカバーするようにスプレーします。
  5. 部品が完全に乾くまで待ってからホイールを再取り付け

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