故障加热器芯的主要迹象是什么?

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車の冷却・暖房システムは、気まぐれな天候の中での長距離移動をより快適にします。このシステムの修理とメンテナンスは、車内の通常温度を維持するために不可欠です。冷却システムは、車の暖房と冷却機能を保護します。この仕事を完璧に実行するために多くのコンポーネントが含まれています。そして、ヒーターコアは冷却・暖房システムの主要なコンポーネントです。ヒーターコアが故障した場合、いくつかのジレンマに直面するかもしれません。不良なヒーターコアの兆候を徹底的に研究することで、その適切な機能を理解するのに役立ちます。

ヒーターコアとその故障の原因を理解した後、故障したヒーターコアの初期兆候について話しましょう。

ヒーターコアと故障の説明

ヒーターコアは、車両の車室内を暖めるために使用されるラジエーターに似た装置です。ラジエーターは、車のボンネットの下にある機器です。ラジエーターとヒーターコアは接続されています。冷却液がヒーターコアを通ります。液体が温められると、ヒーターコアは車両のヒーターを通じて放射される熱を提供します。したがって、それは車のエアコンシステムでも重要な役割を果たします。ヒーターコアの機能は、エアコンコンプレッサーと協力して、設定した温度を達成することです。また、フロントガラスの曇りを取り除き、車内の空気を除湿することもできます。

ヒーターコア
これがヒーターコアの見た目です

ヒーターコアの故障の原因は、メーカーの推定前に車のボンネット下のラジエーターの故障を引き起こすものとほぼ同じです:それはメンテナンスの不足です。ラジエーターを通る冷却液はヒーターコアを通ります。ラジエーターのメンテナンスプログラムをいくつかスキップすると、錆やその他のデブリの粒子のサイズと量が増加し、ヒーターコアの通路を詰まらせます。ラジエーターが最小限のメンテナンスで生き残れるとしても、より狭い通路を持つヒーターコアはラジエーターよりも早く詰まり、予想よりも早く故障します。

今知っておくべき不良なヒーターコアの5つの主な兆候!

ヒーターコアは、ステアリングシステムとダッシュボードのすぐ下に位置しています。そのコンポーネント、例えばケーブル、パイプ、冷却液タンク、排気管は、ダッシュボードのすべての側面に位置しています。前の部分を簡単にまとめると、ヒーターコアは車内の雰囲気を正常化するための内部の暖房と冷却機能を制御する主要なコンポーネントです。ヒーターコアは冷却システム内の冷却液を調整し、暖かい空気を車内に運び、過熱も防ぎます。さらに、冷却液は窓に曇りを形成する温度を低下させます。

不良なヒーターコアの症状を確認しましょう:

1. 車内の刺激臭

車内の奇妙な臭いは、ヒーターコアの不良の主な兆候の一つです。冷却または暖房システムを使用するときに刺激臭を感じたら、適切な修理を行う時です。この奇妙な臭いは冷却液の漏れの兆候です。冷却液が冷却液タンクからこぼれ出ている可能性もあります。したがって、できるだけ早くシステム全体を修理してください。

このレポートは不良なヒーターコアの兆候に対する決定的な答えでしょうか?
不快な臭いに注意

2. 冷却液の漏れ

損傷したヒーターコアのもう一つの重要な兆候は、車の内外での冷却液の漏れです。車の助手席側での冷却液の漏れや地面への冷却液のこぼれを疑うのはかなり簡単です。これはシステムが通常よりも冷たいときに発生します。漏れがある場合、車内の前部座席が湿っていることがあります。

3. 曇った窓

曇った窓もまた、ヒーターコアの不良の主な兆候の一つです。車の窓が内側から曇る場合、車がヒーターコアの問題に直面していることは確かです。これはラジエーター液が車内に漏れており、それを曇らせていることを示しています。曇った窓の機能は窓の結露としても知られています。車の冷却システムを適切に保存するために、メンテナンスの専門家のアドバイスに従うことが賢明かもしれません。

4. 冷却システムの故障

冷却または暖房システムが正しく機能しない場合、メンテナンスまたは修理を行う時です。車内の熱または暖かさの不足は、冷却システムが故障している証拠です。

ストレスのない保証 不良なヒーターコアの兆候
冷却システムが正常に機能していることを確認する

5. 不十分または全くない熱

最も目立つ兆候の一つは、暖房がオンになっているときに車の通気口から温かい空気が出てこないことです。これは詰まったまたは閉塞したヒーターコアを示しており、温かい冷却液がそれを通って流れるのを妨げています。

仕事をしないヒーターは主要な警告信号ですが、コアが常に問題であるとは限りません。ヒューズ、車内エアフィルター、ファンまたは通気口などの他の不良部品も原因である可能性があります。

さらに、不良なヒーターコアは、暖房またはデフロスト設定がオンになったときにヒス音やゴボゴボ音を発生させる可能性があります。これらの音は通常、冷却システム内に閉じ込められた空気または冷却液の流れの問題を示しています。

ヒーターコアにアクセスすることは少なくともいくつかの機械的スキルを必要とする簡単な作業ではないため、まずこれらの問題を排除することが最善です。次にラジエーターを掃除したくなるたびに、これは覚えておくべきことです。

結論として

以上です!修理とメンテナンスを必要とするヒーターコアの不良の兆候をいくつか紹介しました。車両のヒーターコアに問題があると疑う場合は、資格のある整備士または自動車技術者によって点検および修理を行うことをお勧めします。彼らは問題を正確に診断し、適切な対処法を推奨できます。

ヒーターコアが不良かどうかを確認する方法を知るためにこの記事を数回読んでください。これらの問題を避けるために、車を時間内に修理およびメンテナンスすることを確認してください。

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