自動車の排気ガスの煙にはさまざまな種類があり、様々な理由や状況によって発生することがあります。
青、灰色、白、青など、それぞれのタイプは直接的または間接的に異なる現象によるものです。
一般的に、車の排気口から煙が出る場合は、整備士や技術者に車を持ち込むことが推奨されますが、ここで議論している白い煙は必ずしも故障によるものではありません。
まず、白い煙が非常に密度が低く、薄いか蒸気のようなものですぐに消えるのか、それとも密度が濃く、燃えるような香りとともに連続して流れ出るのかを評価する必要があります。
整備士に相談することが強く推奨されますが、技術用語で騙されず、主要な問題を見逃して車の不要な部分に費用をかけさせないようにするためには、自分自身で知識を身につけて何をしているのかをよりよく理解することが常に望ましいです。
排気管からの白い煙の原因
排気からの白い煙
前述のように、白い煙は蒸気のように非常に軽い場合もあれば、濃く重い煙の場合もあります。
始動時、アイドリング時、または加速時の排気管からの白い煙は、冷却液または水が蒸発していることを示しています。排気の水を味わうことができます；甘い香りがする場合は、おそらく冷却液であり、その場合はより大きな問題があります。
排出される煙が高密度または濃い場合は、車両の適切な診断を行う必要があります。なぜなら、凝縮した冷却液はエンジンに決して良くないからです。最も一般的な白い煙の原因から始めましょう。
1. 結露
排気管からの白い煙の最も一般的な理由は、排気管内での結露です。蒸気のように見え、すぐに消える白い煙は結露によって引き起こされる可能性があります。蒸気は排気管内で凝縮して排出され、排気ガスとして見えます。しかし、これは正常であり、車が適切にメンテナンスされている限り心配する必要はありません。
白い煙が軽く、冷間始動時の始動時だけに出る場合は、おそらく結露であるため心配ありません。
2. 不良なEGRクーラー
Egrクーラー 白い煙
排気煙が甘い香りがする場合は、おそらく凝縮した冷却液に直面しています。現代の車両でこれが最も一般的な原因は、EGRクーラー内部のひび割れです。これはエンジン外部から探せる兆候がないため、正しく診断するのがかなり難しい場合があります。
ただし、EGRクーラーにひび割れがある場合は、交換する必要があります。
EGRクーラーが故障していると疑う場合は、正しく診断するために整備士の助けを求める必要があるかもしれません。最良の方法は、冷却液漏れテスターを使用し、EGRホースを取り外して、排気管に冷却液が入り込んでいるかどうかを確認することです。
3. 不良なヘッドガスケット / ひび割れたシリンダーヘッド
シリンダーヘッドまたはガスケットが損傷またはひび割れている場合、たとえ小さなひびでも、冷却液が漏れ始め、エンジンオイルと混ざります。この混合によりエンジンオイルが汚染され、最終的には甘い臭いのする白い排気煙が発生します。
不良なヘッドガスケットの診断をさらに進めたい場合は、こちらで別の記事を参照してください：不良なヘッドガスケットの症状。
エンジンを分解して修理する必要がありますが、修理不能な場合、最悪の場合は交換が必要となり、高額な費用がかかります。
4. 不良な冷却液容器 / タンク
冷却液タンクの漏れも白い煙の原因の一つである可能性があります。冷却液タンクが破損することは非常に稀ですが、損傷する可能性があります。近くの他の部品を修理する際に損傷が生じたり、タンクが突然損傷したりすることがあります。ただし、これが発生すると、煙は排気管ではなくエンジンから出ます。
理由が何であれ、他の選択肢がないため交換する必要があります。交換は問題なく、交換後も車の性能に影響しません。
5. オイル漏れ
別の可能性は、オイルがピストンから漏れ始めたり、バルブシールが不良になったりする場合です。これによりオイルが燃焼室に漏れ、燃焼する燃料と混ざります。このオイルと燃料の混合気の燃焼により、排気から青い煙が発生し、オイルが漏れてエンジン部品が適切に動作するための潤滑が不足しているため、エンジンが摩耗しやすい状態であることを示唆します。
オイルが燃焼すると、煙は白ではなく青くなることに注意してください。
この問題を解決するには、通常シールを交換する必要があり、最終的にはエンジンの主要部分を外して新しいシールを装着することになり、過剰な作業により高額な費用がかかります。
6. 不良な燃料インジェクター
燃料インジェクターの目的は、エンジンに適切な量の燃料を供給し、多すぎず少なすぎないようにすることです。これらのインジェクターが故障すると、不適切な燃料供給により燃料が過熱され、濃い灰色の排気煙が発生します。
混合気が濃すぎると黒または灰色の煙を生成しますが、白い煙と簡単に混ざることがあります。整備士に煙を調べてもらい、冷却液、燃料、またはオイルの燃焼であるかどうかを判断してもらいましょう。
燃料インジェクターが故障している場合は交換する必要があり、その価格はモデルとブランドによって異なります。
排気から白い煙が出る車の診断方法
白い煙が出る車を診断する方法はいくつかあります。ただし、いくつかの方法は他よりも簡単で迅速です。私は整備士として働いており、これが私の診断方法です。
煙の臭いを嗅ぐ
最初に行うことは、排気管からの煙の臭いを嗅ぐことです。甘い臭いがする場合は冷却液であり、このガイドを続行できます。煙が水以外の臭いや味がない場合は、おそらく結露であり、車が温まると煙は消えます。
圧力テスターを使用する
内部の冷却液漏れを見つける最良かつ唯一（私の意見では）の方法は、冷却液圧力テスターを使用することです。これをラジエーターキャップに取り付け、冷却システム内に圧力をかけ、1時間放置します。点火プラグまたはグロープラグを取り外し、燃焼室に冷却液が漏れている兆候を探します。そこに冷却液を確認した場合、ヘッドガスケットまたはひび割れたシリンダーヘッドに問題がある可能性があります。
そこに冷却液が見つからない場合は、EGRホースのホースを取り外し、内部に冷却液の兆候を探します。冷却液を確認した場合、おそらくEGRクーラーにひび割れがあり、交換する必要があります。
結論
基本的に、煙にはさまざまな種類がありますが、上記で詳細に議論した白い煙は、欠陥と一般的な燃焼の両方の結果である可能性があります。ただし、欠陥の場合、その性質に応じて修理が可能であり、修理コストが決定され、特に修理する価値があるかどうかが重要です。