あなたの車のエアコンが十分に涼しくない、または暑い夏に快適さを提供しない場合、車内の温度をもっと冷たくする必要がありますか？心配しないでください！車のエアコンをもっと涼しくするための簡単なコツをいくつか紹介します。夏に車のエアコンをより冷たくする方法について詳しく見ていきましょう。
車のエアコンをより冷たくする方法は？
一部のドライバーは、なぜ自分の車のエアコンが十分に冷えないのか心配しています。晴れた日には、特に長時間日向に駐車した後に車を始動するとき、車のエアコンはしばしば過負荷で動作することを理解する必要があります。時には、エアコンの能力が重い天候でドライバーを満足させるのに十分でないため、車のエアコンがオンになっていても汗をかいているように感じることがあります。なぜなら、車内の冷気の量が不十分だからです。
通常、長時間外に駐車した後に車を始動するとき、ドライバーはしばしばクールモードを最大にして車内を素早く冷やそうとします。これは部分的には正しいですが、必ずしも正しいわけではありません。なぜなら、これは車の他の機器の寿命に影響を与えるからです。あなたは車のエアコンの使用が単にオンとオフだけだと思っていたかもしれません。しかし、誤って使用すると、車のエアコンは冷たくならず、多くの燃料を消費します。
エアコンシステムは、夏の暑さの中で車の空間を冷やす機能を持っており、誰でもコックピットに適した温度に設定できます。しかし、あなたの車のエアコンクーラーを助け、燃料消費を減らすためのいくつかのヒントを共有します。あなたの車のエアコンをより冷たくする方法を発見してください？
車に乗る前にエアコンをつけないでください
車のエアコンは、実際に運転しているときにはるかに良く機能します。エンジンの回転が速いほど、エアコンコンプレッサーも速く動作し、より効率的な冷却システムが可能になります。運転する前にまずエアコンをつけて車を冷やすために時間や燃料を無駄にしないでください。車内が非常に暑い場合は、運転を始めるときにファンをつけ、後部の窓を10〜20秒間だけ開けてください。これにより、キャビン内のすべての熱い空気が追い出されます。前の窓を開けないでください。なぜなら、これは熱い空気を車内の前方に移動させるだけで、後部の熱い空気は停滞したままで、車内は暑いままです。
注意：車両を始動するのと同時にエアコンをつけないでください。なぜなら、単に車に乗り込んでエアコンをつけると、車はすでに大きな負荷の下で低い回転数で始動し、バッテリーが損傷しやすくなるからです。
エアコンを最も冷たい設定に設定する
これは適用する簡単な方法です。エアコンがオンのとき、モードをMAXまたはRECに最高レベルに設定して車を素早く冷やします。十分に涼しいと感じた後、NORM、EXTÉRIEUR、またはFRAISモードに切り替え、ファンのレベルを下げ始めてください。この時点で、気流は車内で再循環し、多くの安心感をもたらします。単に車を始動するときに最も冷たい設定に切り替えないでください。
フィルターが清潔であることを確認する
エアフィルターを確認し、清潔であることを確認してください。汚れたキャビンフィルターは最適な気流を妨げます。新しい車では、これらのフィルターは比較的簡単に確認できます。多くの汚れが蓄積しているのを見たら、フィルターを交換する時が来たことを意味します。多くの現代の車では、自分でフィルターを交換すればお金を節約できます。もちろん、それが機能しない場合は、自動車販売店に行く必要があります。
車の断熱フィルムを貼る
実際、これは効果的な解決策と考えられており、車を購入した後に利用可能であるべき装備の一つでもあります。長時間日向に駐車する際に熱の吸収を制限する反射性のフロントガラスを選ぶ必要があることに注意してください。注意すべきは、断熱フィルムは車が走行しているときにのみ効果的であり、一箇所に駐車している場合は部分的に制限されるだけですが、より速く冷やすことができます。
車を日陰に駐車する
車が直射日光の下に駐車されているとき、外気温がわずか80-100°Fであるにもかかわらず、車内の温度が131-172°Fに達することがあることを知っていましたか？したがって、日陰に駐車することは最も積極的で効果的な方法です：ドライバーは木陰、屋根の下、または建物の側面などに車を駐車するか、サンシェードを使用して窓を覆うことができます。室内コンパートメントへの直射日光を制限し、これにより車内の熱が減少します。
エアコンを正しくオン/オフする
車を始動する前に、排気ファンをつけて窓を開け、熱い空気を排出する必要があります。その後、息が吹き出たら、窓を閉めてエアコンをつけます。これにより、エアコンシステムが過負荷にならず、あなたの車両がより最適に冷却されます。車を止めたい、またはエンジンを止めたい場合は、まずエアコンをオフにし、ファンをオフにしてから、ドアを開けて出ることができます。
エアコンの定期的なメンテナンス
多くのドライバーは、しばしば車のエアコンの定期的なメンテナンスに注意を払いません。これは、エアコンがオンのときに長時間冷却されるか、車のエアコンが冷たくならないことにつながりやすいです。あなたは、このシステムのメンテナンスを行うために専門のエアコン修理センターに行くべきです。なぜなら、エアコンシステムの構造には、外部ユニット、内部ユニット、エアフィルター、ファン、エアコンガスなどの多くの詳細が含まれているからです。適時かつ正しいエアコンのメンテナンスは、深い冷却性能を提供し、車で旅行するときに快適に感じるのに役立ちます。
外気モードの使用
車を始動する時間がない場合、ファンを使用し、外気モードを使用して対流を作り、熱い空気を吸い出し、空気を吸い込みます。これは、車両が熱をより速く放散するのを助け、同時に、高温で加熱されたプラスチックの反応によって生成される発がん性毒素を外部環境に押し戻します。車が走行した後でも、これは窓を開けることと組み合わせてより速い効果を得ることができます。
実際、多くのドライバーは、最も強力なファンをエアコンと組み合わせてつけると、より速く冷えると考えがちです。しかし、実際には、いくつかのテストは、エアコンが最も冷たい温度に達するのは、ファンモードが中レベルであり、自動エアコン機能を使用するときに一般的に最適化されることを示しています。ただし、このモードは手動設定よりも時間がかかるかもしれません。
あなたの車に添加剤を追加する
夏の暑さの真っ只中では、あなたの車のエアコンもより忙しいか、過労になっているようです。この問題を解決するために、多くのドライバーはIce Coldのような添加剤を使用して、エアコンシステムをサポートし、車内の空間を冷やしています。これらの添加剤は、機能的なエアコンをより効率的にします。市場には多くの種類の添加剤があるので、エアコンシステムに適した種類を選ぶようにしてください。
最後の考え
上記のすべての方法に従うことは難しくなく、ドライバーに高すぎる費用はかかりません。夏が来ます、あなた自身の車で涼しい場所で運転する最高の体験を生きることを確認しましょう。