商用車の電動化を加速する「レトロフィット」という選択肢
自動車の電動化が進む中、新車購入だけではない選択肢が注目を集めています。特に商用車分野では、既存の内燃機関車両を電気自動車に改造する「レトロフィット」が、事業者にとって現実的な電動化ソリューションとして浮上しています。フランスのQinomic社が手がけたシトロエン・ジャンピーの改造事例は、その技術的・経済的実現可能性を具体的に示す好例と言えるでしょう。
既存車両の資産を活かす持続可能なアプローチ
商用バンのレトロフィット最大の利点は、車体そのものの資産価値を維持しながら動力系統のみを更新できる点にあります。事業者は信頼性の高い既存の車両プラットフォームを継続使用でき、荷室スペースや積載量といった実用面での特性をそのまま引き継げます。これは、業務に最適化された車両を一から選び直す必要がないことを意味し、事業運営の継続性を保ちながら環境対応を進めることが可能になります。
技術的課題と実用性能のバランス
改造EVにおいて懸念されるのは、航続距離や充電時間、そしてコストです。ジャンピーをベースとしたQinomicのソリューションでは、実用的な航続距離を確保しつつ、商用車として必要なトルクとパワーを電動システムで実現しています。バッテリーの配置は室内空間や積載能力への影響を最小限に抑える設計が追求されており、日常の業務利用における実用性が重視されていることがわかります。
事業者にとっての経済的メリット
新車の電動商用車を購入する場合と比較して、レトロフィットは初期投資を抑えられる可能性があります。また、多くの地域で導入が進む環境規制ゾーン（ZEZ）へのアクセスが可能になることで、都市部での業務継続性が確保されます。メンテナンスコストの低減や、電気料金と燃料費の差によるランニングコストメリットも、長期的な視点で評価すべきポイントです。
既存の車両群を有効活用しつつ段階的に電動化を進めたい事業者にとって、レトロフィットは注目すべき現実解の一つです。技術の成熟と市場の拡大に伴い、今後さらに多様な車種に対応したソリューションが登場することが期待されます。