レンタカー会社の車種選定の背景
レンタカーのカウンターで待つ間、目に入った車種リストには興味深い傾向が表れていました。特に「SUV」や「プレミアム」カテゴリーにおいて、ジープやクライスラーの車両が他ブランドと比べて多くリストアップされていたのです。この現象は単なる偶然ではなく、レンタカー業界の戦略的な車両選定の結果と言えるでしょう。
メーカーとの特別な販売・リース契約
レンタカー会社は、一般消費者向けとは異なる大口購入や長期リース契約を自動車メーカーと結んでいる場合が多くあります。特にジープやクライスラーを擁するステランティスグループのような大規模メーカーは、フリート販売に積極的です。レンタカー会社は、大量購入によるコストメリットや、管理・メンテナンスの効率化を図るため、特定ブランドの車両をまとめて導入する傾向があります。これは、調達コストを抑え、利益率を確保するための重要なビジネス判断です。
顧客ニーズと車両特性の一致
レンタカーの利用シーンは多岐に渡ります。ジープのラングラーやグランドチェロキーといったSUVは、アウトドアレジャーや悪路走行を想定する顧客からの需要があります。一方、クライスラー300のようなセダンは、ビジネス利用やグループでの長距離移動など、快適性と風格を求める層にアピールします。レンタカー会社は、多様な顧客の要望に応えるため、特定のニッチな需要を満たす車種をラインナップに加えるのです。また、これらの車種は「特別感」や「非日常体験」を提供できるため、アップセル（より高価格帯への変更）の機会にも繋がります。
中古車市場での残存価値（残価）
レンタカー会社が新車を導入する際、数年間の使用後に中古車として売却する時の価値、つまり「残存価値」を非常に重視します。ジープの一部モデルは、そのブランド力や特定のファン層によって比較的高い残存価値を維持する傾向があります。これは、レンタカー会社にとって、車両の生涯コストを計算する上で極めて重要な要素です。導入コストが安くても、残価が低ければ総合的なコストは高くなり、その逆もまた然りです。したがって、残存価値の見通しが良いブランドやモデルは、レンタカー会社のフリートにおいて優先的に選ばれる傾向にあるのです。