ポルシェ パナメーラ 次期モデルが冬季テスト中に撮影される
現在のポルシェ パナメーラは生産サイクルの終盤に差し掛かっており、2028年モデルとして登場が予想されるフルモデルチェンジ車両が、公道での冬季テスト中に目撃されました。このモデルチェンジは、同社の最新電動モデルから強いデザイン的影響を受けていることが確認できます。
電動化時代を反映したデザイン言語
2028年モデル パナメーラのプロトタイプは、フロントとリアのデザインに顕著な変更が見られます。特にフロントバンパーとヘッドライトの形状は、ポルシェ タイカンや次期電動モデルに採用されている、よりシャープで空力効率を重視したデザインに近づいています。グリル部分はよりスリム化され、冷却効率とデザインのバランスが追求されている様子がうかがえます。
パワートレインの進化と電動化への布石
今回のモデルチェンジでは、外観だけでなくパワートレインにも大きな更新が行われると予想されます。現行モデルで採用されているプラグインハイブリッドシステムはさらに進化し、純電気走行距離の延伸と出力向上が図られるでしょう。また、ポルシェが宣言している電動化戦略に沿い、このモデルが内燃機関モデルとして最後の大規模更新となる可能性も指摘されています。車両アーキテクチャそのものも、将来の完全電動モデルへのスムーズな移行を視野に入れた調整が施されているとみられます。
インテリアとテクノロジーの刷新
インテリアについては、テスト車両の詳細は不明ですが、最新のポルシェ カイエンやタイカンと同様の、デジタル化が進んだ運転席が採用されると予測されます。より大型の曲面ディスプレイや高度な運転支援システムの導入により、従来のスポーティな操縦感性と最新の快適性・利便性が融合されるでしょう。パナメーラの伝統である高い居住性とラグジュアリー性はそのままに、ユーザーインターフェースが大きく進化することが期待されます。
ポルシェ パナメーラのこのモデルチェンジは、同社が燃費効率の高い高性能車から、完全な電動化へと向かう過渡期における重要なマイルストーンとなるでしょう。スポーツセダンというカテゴリーを開拓したモデルが、新たな時代にどのような進化を遂げるのか、その完成が待たれます。