ボルボ:CEOが2030年までの自動車産業の不可避な電動化を発表

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産業は電動化される――後戻りはできない。ボルボのCEO、ハーカン・サミュエルソンは、今後10年間の明確な展望を示し、この確固たる信念を表明しました。彼によれば、約10年後にはすべての車が電動化され、さらに注目すべきことに、それらはより安価になるだろうとのことです。彼は、業界の深い変革を予測しており、歴史のあるプレイヤーの一部は適応できず、この「新世界」で新たなリーダーが台頭するとしています。

自動車業界のニュース概要

自動車業界を賑わせる最新ニュースの概要をご紹介します。

テスラへの忠誠心が大幅に低下

テスラに関して驚くべき傾向が見られます:オーナーは単に去るだけでなく、「逃げ出している」のです。データによると、ブランドの忠誠心はダッジを除く他の自動車メーカーよりも急激に低下しており、オーナーが他ブランドに大幅に流出していることを示しています。

アウディ、熱エンジンのような雰囲気を持つ電動スポーツカーを準備中

アウディは、2027年に発売が期待される将来の電動スポーツクーペを開発中です。純粋主義者を惹きつけるために、リングのブランドはシフトチェンジのシミュレーションを組み込み、神話的な5気筒エンジンの特徴的な轟音を模した音をスピーカーで流すことを検討しているようです。一つ確かなことは、TTという名前は付けられないということです。

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次世代の日産セントラが中国で予期せず早期にお披露目されたようです。そのデザインは新型日産リーフのそれを大きく参考にしており、特にフロント部分は、ブランドの将来のスタイリング指針をほのめかしています。

アウディの5気筒エンジンに猶予

熱エンジン愛好家は安心してください:有名なアウディの5気筒エンジンは猶予を得ました。その生産終了は結局2027年まで延期され、その時点で象徴的なガソリンエンジンは引退します。

BMW、Apple CarPlayの使用に疑問を投げかける

通説に反して、BMWはそのドライバーの大多数がApple CarPlayにそれほど依存していないと主張しており、スマートフォン連携システムの使用が考えられているよりも控えめであることを示唆しています。

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