実際には、正常に機能するブレーキペダルは足で踏んだときにしっかりとした感触があります。ブレーキが柔らかい、またはスポンジ状という用語は、ブレーキペダルがその固さを失い、ブレーキが安定していないように感じられる状態を示します。
このような柔らかいブレーキペダルの問題は、配管内の空気、ブレーキラインの穴、摩耗したキャリパーなど、さまざまな理由で発生する可能性があります。ブレーキがスポンジ状の場合は、運転中に危険な状態を引き起こす可能性があるため、すぐに車のブレーキシステムを診断し、必要な措置を講じる必要があります。
スポンジ状ブレーキの原因は何ですか？
スポンジ状ブレーキには多くの理由が考えられます。スポンジ状ブレーキの原因と、それらを解決する方法についてご紹介します。
1. ブレーキラインの漏れ
融雪塩や湿気による錆がブレーキを腐食し、内部の流体が漏れる穴を作ることがあります。このようなことが起こると、流体レベルが低下し、油圧が失われます。ブレーキが柔らかい場合は、ブレーキラインを確認し、漏れが見つかった場合はできるだけ早く交換してください。これは通常スポンジ状ブレーキにつながります。漏れを発見した場合は、できるだけ早くブレーキラインを交換する必要があります。
2. ブレーキフルードのレベル
ブレーキフルードのレベルが低い、または枯渇している場合、スポンジ状ブレーキを引き起こす可能性があります。車のボンネットを開け、ブレーキマスターシリンダーのキャップを外します。次に、フルードレベルを確認します。レベルが低い場合は、補充してブレーキを再確認してください。
3. ブレーキライン内の空気
これはスポンジ状ブレーキの最も一般的な原因です。車両を停止させるために、ブレーキシステムは均一に分散された油圧に依存しています。車のブレーキラインにはブレーキフルードのみが含まれている必要があります。しかし、空気がラインに入ると流体の流れを妨げ、ブレーキが柔らかくなる可能性があります。ブレーキのブリーディングは、この空気を取り除く唯一の解決策です。
4. 腐食したディスクブレーキキャリパー
ブレーキラインと同様に、ディスクブレーキキャリパーも錆が蓄積して腐食する可能性があります。ブレーキフルードは損傷した部分から漏れ、油圧の損失を引き起こす可能性があります。最近ブレーキが柔らかく感じる場合は、キャリパーを確認する必要があります。
5. 不良なホイールシリンダー
ホイールシリンダーの問題は、一部のブレーキ部品の交換が必要になる可能性があるため、最も重要視する必要があります。不良なホイールシリンダーは、柔らかいブレーキペダルのもう一つの原因です。錆がそれを腐食し、ブレーキフルードが漏れる穴を作ることがあります。すでにご存知の通り、ブレーキフルードの損失は油圧の損失につながり、それがスポンジ状ブレーキの問題を引き起こします。
6. リアブレーキシューの調整
車両のブレーキペダルをポンピングすることでブレーキペダルが改善される場合、リアシューは摩耗に応じて調整されていません。シューの摩耗を確認し、必要に応じて調整する必要があります。時々パーキングブレーキを使用する必要があります。パーキングブレーキを作動させると、ブレーキシューが自動調整されます。
7. 摩耗したブレーキパッド
フロントとリアのホイールを外し、ブレーキパッドの過度の摩耗がないか確認します。残念ながら、ブレーキパッドはブレーキシステム全体を担う自動車部品です。これにより、ブレーキを踏んだときに車が瞬時に停止するのを助けます。このため、安全のため、極度に摩耗しているように見える場合は交換が必要です。
スポンジ状ブレーキの3つの症状
ブレーキ警告灯が点灯する
車のダッシュボードのブレーキ警告灯が点灯した場合、ブレーキシステムに問題があり、迅速に対処する必要があることを示すサインです。スポンジ状ブレーキはブレーキシステムの潜在的な問題である可能性がありますが、ブレーキ警告灯は何かがうまくいっていない一般的な指標であり、特別な注意が必要です。
ブレーキ性能の低下
これは、車のブレーキがスポンジ状になったときの最も明白な症状だと考えられます。車両が停止するのに時間がかかるか、完全に停止するためにより多くの距離が必要になります。全体的なブレーキ力の低下も感じるかもしれません。
ブレーキフェード
このサインは奇妙に思えるかもしれませんが、スポンジ状ブレーキの最も一般的な症状の一つでもあります。繰り返しまたは長時間のブレーキングの後でブレーキペダルがスポンジ状になる場合、ブレーキの弱体化を示している可能性があります。ブレーキフェードは、ブレーキシステムが過熱し、ブレーキ効率が低下したときに発生します。
スポンジ状ブレーキの修理方法
スポンジ状ブレーキに遭遇した場合は、できるだけ早く整備士に車を点検してもらうことをお勧めします。別の場合では、これらのヒントを適用して、できるだけ安全な方法でスポンジ状ブレーキを修正できます。
1. ペダルをポンピングする
ブレーキ圧の損失やその他の原因でブレーキがスポンジ状になるため、最初の反応は足でブレーキペダルを素早く一定にポンピングすることです。ブレーキシステムに欠陥があっても、通常は十分な圧力を生成して路肩に安全に停止することができます。さらに、柔らかいブレーキの管理や日常のメンテナンスと修理に関する詳細については、専門家のメンテナンスのヒントをすべて参照してください。
2. 漏れを探して修理する
車の各ホイールの後ろの領域で、フルード漏れの兆候を確認してください。さらに、ボンネットの下を見て、マスターシリンダーが漏れているか湿っているか確認してください。次に、マスターシリンダーを確認し、タンクの側面の指示線まで満たされているかどうか確認します。フルードレベルが低い場合は、追加してペダルをポンピングし、システム内の圧力を回復させてみてください。ブレーキフルードの漏れはすべて、車を修理に出す必要がある問題です。
3. ブレーキをブリードする
別の方法は、システムに入った可能性のある余分な空気を取り除くためにブレーキをブリードすることです。活発な運転や牽引中にブレーキが過熱した場合、フルードが沸騰してガスが発生し、ガスは液体とは異なり圧縮されるため、ペダルがスポンジ状になる可能性があります。各ブレーキキャリパーまたはドラムブレーキのホイールシリンダーにはブリードスクリューがあり、ブレーキペダルと車両に適したブリーディング手順を使用してラインから空気を排出できます。ブリーディングシステムを使用した柔らかいブレーキペダルの修理方法の詳細については、このビデオをご覧ください。
結論
ブレーキの問題はすべて、道路上で軽微から重大な事故を引き起こす可能性があります。したがって、ブレーキが本来あるべきほど固くないと感じた場合は、すぐにブレーキシステムを確認し、問題の原因を突き止めてください。