ロボタクシー、ロボット、そして希望は、イーロン・マスクの巨額な報酬を正当化し、時価総額8.5兆ドルを達成するためのテスラの計画です。これは野心的な目標であり、アメリカの自動車メーカーの市場シェアが2017年以来最低である一方で、まだ開発中の技術に依存しています。
自動車業界のニュース概要
電気自動車分野での競争が激化する中、巨大企業テスラは現在の自動車販売ではなく、未来的なプロジェクトに焦点を当てています。同時に、自動車業界では他のいくつかの発表も注目されています。
リコールと新型モデルの発表
フォードは、欠陥のあるバックカメラの問題により、アメリカ市場で約150万台の車両をリコールすると発表しました。新モデルに関しては、トヨタが2026年式ハイランダーシリーズを発表し、全モデルに標準で四輪駆動を搭載しました。レクサスも2026年式ISの更新版を公開し、軽微なデザイン変更が施されています。
将来の電気自動車
ポールスターは2026年式ポールスター5ファストバックを発表しましたが、アメリカ市場での発売はまだ未確定です。ルーシッドモーターズは、必要な資金調達が確保されれば、2025年末に「Earth」と名付けられる可能性がある中型電気自動車を発売する予定です。オフロード版も計画されているとされています。メルセデス・ベンツは、将来の電動Cクラスの初公開を行い、フロントデザインはGLC EVにインスパイアされています。
革新と投資
メルセデス・ベンツはまた、一連の重要な発表を行いました：固体電池を搭載したEQSプロトタイプが1回の充電で1,200kmを走行し、2026年から自社ネットワークに600kWの超高速充電器を導入し、1メガワットの記録的な充電速度を達成しました。さらに、フォルクスワーゲンはアメリカでの投資を検討中であり、アウディやおそらくポルシェの現地生産の可能性があり、2030年までにAIに数十億ユーロを投資する計画です。