あなたの車に高性能エアフィルターで新鮮な空気を吹き込みましょう。
エンジンは人間とよく似ています – 私たちは皆、適切に機能するために空気を必要とします。エンジンの空気供給を制限すると、本来の性能を発揮できなくなり、通常は燃料消費量の増加につながります。エンジンは燃焼のために可能な限りの酸素を必要としますが、純粋な空気だけを求め、それに伴う他の破片や微粒子は望んでいません。そこでエアフィルターが役立ちます。
古いことわざにあるように、すべてのエアフィルターが同じように作られているわけではありません。特に車用の高性能またはスポーツエアフィルターに関しては、さまざまな選択肢があります。ここでは、それらが何であるか、どのように機能するか、そしてあなたの車に最適なエアフィルターを選ぶ方法について必要なすべての情報を提供します。
エアフィルターとは何ですか？
エアフィルターは、吸入マニホールドのバルブを通して車のエンジンに破片や汚れが入るのを防ぐものです。
車はエンジンを動かすために空気と燃料の混合気に依存しており、空気が純粋であればあるほどエンジンにとって良いことです。エアフィルターはこれを可能な限り清潔に保ち、大きな汚れや破片だけでなく、場合によっては空気と燃料の混合気を乱し、性能の低下や「ミスファイア」を引き起こす粒子も止めます。
性能を一定に保つことに加えて、良いエアフィルターは燃料消費を低く保つことを保証します。吸入された空気が「純粋」でない場合、必要なエンジン出力を達成するためにより多くの燃料が必要になります。エンジンは車を動かすために必要な燃焼プロセスの一部として熱くなるため、清潔で冷たい空気の一定の流れは車の過熱も防ぎます。
彼らが行う仕事と、汚れを集める能力が限られているため、エアフィルターは詰まって空気の流れを妨げることがあります。その場合、交換する必要があります。交換しないと、エンジンの性能が低下し始め、汚れやほこりがエンジンに供給されるオイルと混ざり合い、時間の経過とともにエンジン部品を摩耗させる可能性があります。
1980年代まで、エアフィルターは紙製の丸い要素でしたが、メーカーはインジェクションエンジンに空気を導く平らなフィルターを使い始めました。これにより、システムが冷たい状態を保つことが保証されます。
しかし、工場出荷時のエアボックスはしばしば出力を低下させます。空気吸入経路はエンジンが動作中に冷たい状態を保つのに十分な空気を供給しますが、最高の性能を目的としたものではありません。
スポーツエアフィルターとは何ですか？
ほとんどの通常のフィルターが紙製で、容量に達したときに交換する必要があるのに対し、スポーツや高性能用の特別なフィルターもあります。これらは元のハウジングに収まり、交換する必要はありません。工場設置のエアフィルターが主にエンジンに汚れが入るのを防ぐために設計されているのに対し、良い高性能エアフィルターはフィルタリングと空気の流れの完璧なバランスを見つけなければなりません。エンジンに入る空気が多ければ多いほど、より多くの出力を得ることができます。
このため、出力向上を求めて、高性能エアフィルターは行う最も簡単な改良の一つです。フィルターは吸入システムの最初の部分であるため、エンジンに入る空気の量はエンジンが潜在的に生み出すことができる出力と直接相関しています。より制限の少ないスポーツエアフィルターを使用してより多くの空気を入れることで、あなたの車は出力向上の可能性を得ます。
ほとんどのスポーツエアフィルターは円錐形で、時にはコーンフィルターとも呼ばれます。この形状は空気取り入れ時の表面積を大きくしますが、くさび形のものもあります。フィルター要素は単に紙製の場合もありますが、より頻繁には細胞状フォームで、工場のエアフィルターよりも冷たい場所からより多くの空気を吸い込むように設計されており、それによってエンジンをより冷たく保ち、最適な性能を達成するのに役立ちます。
利点は何ですか？
スポーツエアフィルターには多くの利点があります。
上記で簡単に述べたように、これらのフィルターは交換する必要がありません。紙フィルターとは異なり、かなり簡単に詰まることがあり定期的に交換する必要がありますが、スポーツエアフィルターでは約2年ごとに掃除するだけです。これは、フィルターがより大きな表面積を持っているため、詰まりがそれほど速くまたは簡単に起こらないからですが、エンジンに入る空気のより良い流量とフィルタリングを提供します。
コーンフィルターをいつ交換するか考える必要がないので、コーンフィルターの掃除方法を考えるだけでよく、これのもう一つの利点は比較的簡単だということです。
ほとんどのフィルターは約10,000km後に掃除を推奨しています。なぜなら、かなり汚れている可能性があるからです。オンラインでは、あなたのスポーツフィルターに使用する特定の洗浄剤と、その後できるだけ良く機能し続けるように塗布するオイルが付属したさまざまなフィルター掃除キットが利用可能です。これらは単に洗浄剤に浸し、その後乾燥させ、プロセス中にできるだけ多くの汚れをブラシで落とすことができます。簡単です！
それらはまたあなたの性能を向上させます。もしあなたのエンジンがより多くの空気を得るなら、それはより良く機能することができます。懐疑的な人々からよく尋ねられる質問は、コーンフィルターは実際に機能するのかということですが、簡単な答えはイエスです。実際、最高のスポーツエアフィルターはあなたの出力を約3から5馬力増加させ、トルクを増加させることができます。
いくつかの高価なユニットはコールドエアインテークユニットも付属しています。これはエンジンルーム内で使用される温かい空気を置き換える代わりに、車の外から空気を引き込むように働きます。この冷たい空気はより密度が高く、したがってより良く燃焼し、あなたのエンジンの性能をさらに向上させます。自由流吸入ホースはまた、工場設置のエアフィルターよりも乱流の少ない空気をより速く移動し、より多くの酸素を含んで吸い込みます。
欠点は何ですか？
スポーツエアフィルターは通常のエアフィルターよりも大きな音がしますなぜなら、より大きな体積の空気がより制限されないからです。性能には空気の増加が必要ですが、それはあなたの車を通常よりもはるかに轟音にします。これは夜に静かな村を運転するときには特に友好的ではないかもしれませんが、確実にあなたの車をより活気に満ちたものにします。
もう一つの問題として指摘されているのは、空気吸入量の増加により、高性能フィルターは実際にあなたのエンジンをより多くの汚れや破片にさらす可能性があることです。この異物の摂取量の増加はエンジンの内部の可動部品をより摩耗させ、そこに損傷を引き起こす可能性がありますが、これはかなり稀です。
最後の問題、特にコールドエアインテークでは、道路からの水（そしてそれに伴う泥や他の形態の汚れ）が跳ね上がってあなたのフィルターを濡らし、水があなたのエンジンに入りさえする可能性があることです。しかし、例えばハイドロシールドを購入したり、水位の高い道路を通らないように注意するなど、これを避ける方法があります。評判の良いブランドからまともなフィルターを入手し、公正な価格を支払うことは、実際にこれらの問題すべてを終わらせるはずです。多くの自動車部品と同様に、より多くを費やすほど、あなたのエンジンへのリスクは少なくなります。
スポーツエアフィルターの取り付け方法
スポーツエアフィルターの取り付けや掃除のための取り外しは比較的簡単なプロセスです。
ボンネットを開けてエンジンルームを露出させ 、エアフィルターはエンジンカバー自体にあるか、別のハウジングにあるはずですが、これはもちろん車とフィルターのメーカーによって異なります。
どこにあるかわからない場合は、車のマニュアルを確認してください。 古いエアフィルターの固定具を緩めるか、クリップを開けてください。単に新しい交換用コーンフィルターを古いエアフィルターの場所に取り付けるだけです。ほとんどのユニバーサルスポーツエアフィルターは、それらを所定の位置に保持するクリップまたはネジを持っており、それらを固定する方法についての指示が付属しています。