歯車について話すとき、いくつかの種類があります。最も一般的に使用される歯車はストレートカットギアとヘリカルギアです。
多くの人々は、ヘリカルギアがより良いイメージを持っているように見えるため、ストレートカットギアが有用かどうか知りません。今日は、ストレートカットギアに関する疑問を解消します。
ストレートカットギア：長所と短所
ストレートカットは、その名の通り、ヘリカルまたは螺旋状ではなく直線状に切られた歯を持っています。ストレートカットギアは、一般車よりもレーシングカーで広く使用されています。
ストレートカットギアが好まれる理由は多くあります。それについて議論し、長所と短所を理解しましょう。
1. ストレートカットギアの長所
ストレートカットギアは、ヘリカルギアのような軸方向の荷重を生じないことで知られています。軸方向の荷重がないため、トルクに制限が課されません。したがって、トルクがレースで不可欠な側面であるため、ストレートカットギアはレーシングカーで使用されます。
ストレートカットギアでの推力の除去は、出力シャフトや他のベアリングの損傷から保護します。このように、ストレートカットは、大きな力でも安全性とトルクを確保します。
ストレートカットトランスミッションは、軸への荷重がないため、熱を発生しません。軸荷重は、ヘリカルギアシステムで発生する摩擦と熱の増加、およびエネルギーの減少の原因となります。
ストレートカットギアの単純な性質により、常に組み立てが容易です。さらに、軸への荷重がないため、ベアリングや出力シャフトは必要ありません。
その結果、全体の荷重が減少し、エンジンが軽量化され、レーシングカーにおいて大きな利点となります。軽量化により、レーシングカーは毎回効率的に動作します。
ストレートギアまたはストレートカットギアは、コストも低く抑えられます。これは、逆動作を行うために3つのギアが必要なリバース部分で特に有益です。
安価であるため、リバース操作に使用されます。ストレートカットギアはシンクロナイザーも必要としないため、さらにコストを削減します。
長所の概要：
- ストレートカットギアは駆動を軽量化する
- 軸方向の力を生じない
- より多くのトルクを提供する
- 組み立てが容易
- エンジン全体のスペースを削減
- レーシングカー向けに設計
- 価格が安い
2. ストレートカットギアの短所
何事にも短所はあり、ストレートカットギアにも短所があります。
ストレートカットであるため、歯が同時にかみ合い、多くの騒音を発生します。そのため、静粛な運転では知られていないため、一般車には使用されません。
ストレートギアが部品と同時に接触すると、互いに打ち付けられ、うなり音を発生します。それらは、小さなセグメントでかみ合うヘリカルギアよりも滑らかさと効率が劣り、瞬間的な打撃を生じません。
速度が増すと、打撃も増加し、騒音が続きます。これで、なぜこれらのレーシングカーが走行中に非常に騒がしいのかがわかります。
さらに、ストレートカットギアは、ヘリカルギアが容易に扱える重い荷重を支えるようには設計されていません。
これは、螺旋状の歯による分散力が原因で発生します。エンジンマウントが不良の場合に運転できるか知りたいですか？
短所の概要：
- 騒がしい運転
- 重い荷重の運搬には向かない
- 一般乗用車には適さない
ストレートカットギアに関するFAQ
- なぜストレートカットギアはレーシングトランスミッションで使用されるのですか？
ストレートカットギアは、レーシングエンジンの高回転と高トルクの要求を処理できるため、レーシングトランスミッションで人気があります。また、レース状況で不可欠な、より速く正確なシフトチェンジを可能にします。
- ストレートカットギアは他の種類のギアよりも騒音が大きいですか？
はい、ストレートカットギアは、特に高速時には特徴的なうなり音やブーンという音を発生することで知られています。この騒音は、ギアの歯のかみ合い方によるもので、ストレートカットギアトレインの特徴の一つです。
- ストレートカットギアを使用するデメリットはありますか？
顕著な欠点は、騒音レベルの増加で、特定の用途では望ましくない場合があります。さらに、ストレートカットギアはより多くの振動を生じ、ヘリカルギアよりも滑らかさに欠けます。
- ストレートカットギアは日常の車両で使用できますか？
ストレートカットギアは高性能およびレース用途で優れていますが、騒音と振動の特性から日常の車両ではあまり一般的ではありません。ヘリカルギアは、より滑らかで静粛な運転のために、ほとんどの乗用車で一般的に使用されます。
- ストレートカットギアはヘリカルギアとどのように異なりますか？
ストレートカットギアは、ギア面に直線的に切られた歯を持ち、互いに直接かみ合います。
ヘリカルギアは角度または螺旋状の歯を持ち、より滑らかなかみ合いと静粛な運転を実現しますが、ストレートカットギアに比べて効率と耐久性が若干犠牲になります。
- ストレートカットギアはヘリカルギアよりも効率的ですか？
ストレートカットギアは、運転中の摩擦とエネルギー損失が少ないため、一般的に動力伝達においてより効率的です。しかし、騒音と振動の増加は、特定の用途での使用を制限する可能性があります。
- ストレートカットギアはヘリカルギアと同じ方法で潤滑できますか？
はい、ストレートカットギアは、ヘリカルギアと同じ種類のギアオイルまたは潤滑剤で潤滑できます。適切な潤滑は、摩耗を最小限に抑え、ギアの寿命を延ばすために不可欠です。
- ストレートカットギアのメンテナンスに関する考慮事項はありますか？
定期的な点検とメンテナンスは、ストレートカットギアの長寿命と性能を確保するために重要です。これには、摩耗のチェック、適切な潤滑、異常な騒音や振動の管理が含まれます。
ヘリカルギアとストレートギアについてさらに学ぶために、Donutのこのビデオをご覧ください！
結論
技術の進歩により、トルクが損なわれないように、ますます多くのスポーツカーがヘリカルギアの概念を採用しています。
それでも、ストレートギアを優雅に使用し、ドライバーがすべての魅力を持ってレースを完走できる車両が存在します。したがって、運転中の騒音が気にならない限り、ストレートカットギアはトランスミッションとしてそれほど悪くはありません。
一部のエンジン愛好家は、効率と速度を向上させるために、ギアシステムをストレートカットギアメカニズムに変換することを好みます。最終的には、滑らかで静粛な運転を選ぶか、パワーと騒音を選ぶかは、好み次第です。