何年もの丹念な作業によって保存された、「コルベットの父」ゾーラ・アーカス・ダントフ個人所有のシボレー・コルベットは、現在ナショナル・コルベット博物館によって展示される宝石となっている。この人物はアメリカのスポーツカーの歴史上、絶対的に重要な人物であり、その最も偉大な瞬間のいくつかを担当した。
歴史と特徴に満ちたC3
ゾーラ・アーカス・ダントフはこのコルベットC3を1974年に新車で購入した。ゼネラルモーターズを去るわずか1年前のことだ。454エンジンと3速オートマチックトランスミッションを搭載し、パワーステアリング、パワーブレーキ、エアコン、アルミホイールを備えている。当初は銀色だったが、現在の2トーンブルーの塗装になる前に緑色に塗り替えられた。また、ドアに手描きで「ZAD」のイニシャルが施されるなど、個人的な趣向も見られる。
修復ではなく保存の作業
博物館の収集・保存部門は、車両を現在の状態で安定させるために膨大なプロジェクトに着手した。従来の修復ではなく、シャーシから車体を分離し、細部に至るまで一つ一つの部品を洗浄、安定化、保存した。ゾーラ自身の左腕で擦り切れた革のアームレストなど、車両のすべての特性と魂を保つために細心の注意が払われた。
ユニークで魅力的な技術的詳細
注意深く観察すると、ユニークな詳細が明らかになる。車に装着されているホイールは当時はプロトタイプに過ぎず、一般公開されたのは1976年になってからだった。また、コンソールに取り付けられたホレー制御装置により、燃料混合比をリッチとリーンの間で切り替えることができる。驚くべきことに、これはゾーラ・アーカス・ダントフが生涯で所有した唯一のコルベットなのである。
永遠の中心的存在
何年も走行した後、ゾーラは1989年にこの車を売却した。その後、1996年の彼の死後、彼を称えてナショナル・コルベット博物館に寄贈された。このコルベットは、博物館のコルベット名誉の殿堂の新しい展示ギャラリーの中心的存在となる。未来の世代のために最も偉大なコルベットを保存することを目的とした、一連の詳細な保存プロジェクトの最初の一例である。