コンプレッサーの故障後、エアコンシステムを洗浄する方法？さて、いくつかの方法があります。しかし、故障したコンプレッサーを交換する場合、本当に洗浄する必要があるのでしょうか？システムを洗浄する重要性とその方法について説明します。
なぜエアコンユニットを洗浄する必要があるのか？
車のエアコンシステムでコンプレッサーが故障すると、新しいものを取り付ける必要があります。しかし、取り付け前にシステムを洗浄する必要があります。
冷媒回路内には、時間の経過とともに固体物質が生成され、複数の部品を損傷する可能性があります。さらに、コンプレッサーが故障すると、微細な金属片がシステム内に送り込まれることがあります。
これらの金属片は、システム内の小さな通路を詰まらせる可能性があり、コンプレッサーを交換しても残存します。これらの金属片は新しいコンプレッサーも損傷する可能性があります。
これらの理由から、故障したコンプレッサーを交換する際には、常にエアコンユニットを洗浄して金属粒子やその他の固体を除去する必要があります。
コンプレッサー故障後、エアコンシステムを洗浄する方法は？
コンプレッサーを交換する前に、エアコンシステムのコンデンサーを洗浄する必要があります。ただし、トヨタを含む多くの自動車メーカーは、汚染が発生した場合、洗浄ではなくコンデンサーとホースの交換を推奨しています。
GMとフォードは、コンデンサーの洗浄を推奨する自動車メーカーです。GMは、洗浄プロセスにR-134aのみを使用することを提案しています。また、冷媒の損失を減らすために、充填機で行うことも求めています。一方、フォードは、洗浄にテルペンベースの溶剤VSL338の使用を承認しています。
以下に、コンプレッサーの故障後、エアコンシステムを洗浄するためのいくつかの方法を紹介します。洗浄するのはコンデンサー、パイプ、エバポレーターのみであることを忘れないでください。
システムを洗浄する前に、ガスアナライザーを使用して冷媒を確認する必要があります。冷媒はサービスステーションを使用してポンプで排出されます。
エアコン洗浄装置を使用する。
オープンループ洗浄プロセスを実行するための多くの洗浄キットがあります。洗浄キットには、タンク、回収トレイ、ホース、アダプターが含まれています。このようなキットを使用することは、エアコンシステムを洗浄する最も簡単な方法の一つであり、全体のプロセスは約15分しかかかりません。内部部品を腐食または損傷させない溶剤を使用してください。洗浄が完了したら、これらの部品を空気乾燥させてください。
徹底的な洗浄と洗浄時間の短縮を希望する場合は、電動洗浄キットを購入してください。それは固着した粒子を取り除き、迅速に洗浄を完了します。ただし、そのような機械は高価で、2,000ドルから3,000ドルかかります。
洗浄液を使用する。
洗浄溶剤の代わりに、洗浄液（化学薬品ベースまたは水ベースの液体など）を使用することもできます。このプロセスは、R1234yfエアコンシステムや、R12からR134aへの変換中のシステムに最適です。
洗浄が完了したら、部品を乾燥させるために窒素を使用する必要があります。各部品とパイプを一つずつ窒素で吹き付けてください。
これが、コンプレッサーの故障後、エアコンシステムを洗浄する方法です。洗浄は、エアコンユニットからの固体堆積物だけでなく、汚れた液体や潤滑油の残留物も除去するために行われます。
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洗浄後、システムには適切な量のフレオンを充填する必要があります。高圧および低圧ラインを接続し、システムを真空引きします。次に、サービスステーションで設定を調整して、適切な量のフレオンをポンプで充填します。