この記事で議論したい問題は、車をバックするときだけ突然ブレーキのきしみ音が聞こえ始めたことです。ブレーキシステムに何が起こったのか疑問に思うでしょう。多くのドライバーは、ブレーキがすでに摩耗しているためかもしれないと考えていました。はい、しかしそれは唯一の理由ではなく、ブレーキシステムのきしみ音にはまだ多くの原因があります。なぜ車のブレーキがバック時にきしむのかを探ってみましょう！
なぜ車のブレーキがバック時にきしむのか？
車のブレーキは、車を運転する際の安全装置として設計されています。しかし、どのドライバーも、車から降りるためにペダルを踏むたびに煩わしい音を聞きたくはありません。 なぜ私のブレーキはバック時にきしむのか？ その理由は以下で明らかになります：
リアブレーキがローターに接触する
実際、これはあなたの車にとって心配する話題ではありません。この問題は、4輪すべてにディスクブレーキを装備した車でよく発生します。これは、キャリパーサポートとパッド摩耗インジケーターの相対的な位置によるものです。ペダルを踏んで前進すると、スプリングスチールのインジケーターに十分な張力がかかり、奇妙な音はしません。しかし、バック時にはブレーキのきしみ音が聞こえます。この場合、これは一部の車モデルの特性であり、誤りや損傷ではありません。
ブレーキパッドの損傷
2つ目の理由は、ブレーキパッドの欠落または欠陥によるものです。これらの金属部品は、分解時にしばしば見落とされたり、ブレーキパッド交換時に取り付け忘れたりすることがあり、車がバックするときにブレーキのきしみを引き起こします。したがって、ブレーキパッドを交換する際には、ブレーキパッドの取り付けに注意を払うか、損傷している場合は交換する必要があります。
きしみは摩耗インジケーターバーによって引き起こされる
もしあなたの車が前進時や後退時にもブレーキのきしみ音を聞くなら、それはブレーキパッドの端にある摩耗インジケーターバーによるものかもしれません。このバーはブレーキディスクに擦れて、車が走行時に煩わしいきしみ音を引き起こすことがあります。これはまた、ブレーキパッドを交換する必要があるというサインです。
摩擦面の確認
車のバック時のきしみは、金属片がブレーキパッドとブレーキディスクの間に挟まることで引き起こされる可能性があります。時には、ブレーキディスクとシールドガードの間に大きな石が詰まっていることもあり、それが煩わしい音を作り出していました。ブレーキパッドとブレーキディスクの表面を確認し、清掃することで問題を解決できます。
潤滑不足による騒音
さらに、騒音はブレーキパッドによっても引き起こされる可能性があります。ブレーキパッドの背面には金属板があり、それらは金属ブレーキと接触しているため、潤滑されていないと騒音を引き起こします。したがって、ブレーキパッドを取り外す際には、交換してください。ブレーキパッドの背面に少量のグリースを塗布することで、ブレーキ時の騒音を抑える必要があります。ただし、塗りすぎないでください。なぜなら、ブレーキパッドがほこりっぽくなる可能性があるからです。
故障したブレーキパッドセンサー
ブレーキパッドセンサーは、時折、所有者にこの部品を交換する時期であることを知らせるために音を立てます。この位置からのきしみ音は、ブレーキパッドが摩耗したときに金属が擦れることによる可能性があります。金属クリッパーがローターに擦れてきしみ音を生み出します。故障したブレーキパッドセンサーの結果の一つは、騒音が大きく、ローターを損傷する可能性があることです。したがって、この音を聞いたらすぐに交換し、他の部品を保護すると同時に、車のブレーキの作動効率を向上させる必要があります。
ブレーキディスクの不均一な摩耗
これも、車がバック時や前進時に騒音を立てる理由です。ブレーキディスクを前後に動かして、ブレーキパッドとの接触を良くし、きしみを引き起こさないようにすることができます。
その他の理由
時には、この問題の原因はブレーキシステムから来ないこともあります。なぜなら、バック時には、私たちはしばしば路地から出て道路に進む際にハンドルのロック装置を完全に使用するからです。この場合、問題はステアリングシステムに関連している可能性があります。なぜなら、私たちは通常、車が前進に切り替わり操舵を始める前に、完全にロックされた状態で車を止めるためにブレーキペダルを踏むからです。ねじれたベルトとパワーステアリングポンプの非効率な作動が、バック時のブレーキのきしみの原因です。
バック時にブレーキがきしむのを防ぐ方法は？
ブレーキのきしみの原因に応じて、対処法は異なります。原因を簡単に確認し診断するために、車のホイールを取り外す必要があります。
ブレーキシステムの清掃
もしあなたの車のブレーキが汚れたブレーキパッドやブレーキディスクが汚れているためにきしむなら、単にブレーキシステムを清掃してください。ブレーキクリーナーとワイヤーブラシを使用して、ローター、キャリパー、キャリパーサポートを清掃し、ゴム部品を傷めないようにそれらの清掃は避けてください。もし奇妙な音が摩耗したブレーキパッドによるものであれば、ブレーキパッドを交換する必要があります。もしブレーキが騒音を立てるのが、緩んだスタッドや緩んだブレーキパッドなどのためであれば、単にブレーキパッドを締め付けるか、摩耗している場合は交換してください。
適切な材料でブレーキを交換する
バック時にブレーキがきしむのを防ぐ最も効果的な方法の一つは、ブレーキをより安定した摩擦材料で交換することです。ご存知の通り、純正のブレーキパッドは性能と材料の耐久性の点でしばしば評価されていますが、時間が経つとブレーキディスクの錆による騒音が発生します。もし出費を厭わないなら、高品質のメタルブレーキパッドや高品質のセラミックブレーキパッドを使用して、ブレーキ時の騒音を減らすことができます。
しかし、多くのメーカーは高品質のセラミックブレーキパッドの使用を推奨しています。なぜなら、この材料は高温で安定して作動し、かなり速く回復する能力があり、この材料はほこりを生み出します。それは小さく、メタルブレーキパッドのようにブレーキに影響を与えません。したがって、煩わしい騒音を立てないことを保証できます。さらに、世界で最も大きな2つのブレーキパッドメーカー、AkebonoとRaybestosによって行われた研究によると、セラミックブレーキパッドは良好な性能を持ち、長期間の作動でブレーキディスクの摩耗が少なく、特に印象的な騒音制御能力を持っています。 最後に、あなたの車を定期的にブレーキシステムのメンテナンスに連れて行く必要があります。これにより、道路上での移動中の絶対的な安全を保証し、あなた自身と他の道路利用者を保護します。
注意： ホイール全体を再取り付けする前に、ボルトに少量の抗締結剤を塗る習慣をつけるべきです。これは将来ナットを取り外す際の問題を避けるのに役立ちます。
抗締結剤を塗布する前にブレーキパッドを取り付けてみてください。もし締め付けが強すぎる場合は、サンドペーパーを使用するか、接触点でブレーキパッドをやすりで削ってください。
まとめ
ブレーキシステムから奇妙な音が聞こえるたびに、それが前進時であれ後退時であれ。それは常に、さらなる損傷を避けるためにブレーキシステムを点検する必要があることを示すサインです。この症状で車を運転し続けることで自分自身を危険にさらさないでください。このブログ記事では、この問題を解決するための一般的な理由と解決策について議論しました。この情報があなたにとって役立つことを願っています。