多くの人々によって、作動音が静かすぎるハイブリッド車（電気とガソリンで駆動）は「危険」と評価されています。一部の人々は、これらのハイブリッド車はもう少し「騒音が大きい」べきだと考えています。この問題を解決するために、多くの国ではハイブリッド車の騒音に関する要件を設けています。具体的には、プラグインハイブリッド車とハイブリッド車の両方が、低速（時速30km未満）で走行する際に音を出す必要があり、歩行者の安全を確保しています。
サウンドエミッションシステムを搭載しているにもかかわらず、私たちは時々ハイブリッド車の奇妙な音を聞き、それが単なる通常のハイブリッド音なのか、それとも車に何か問題が発生したのかと疑問に思うことがあります。問題をよりよく理解するために、以下の記事を読んでみましょう。
ハイブリッド車の音が非常に奇妙な理由
ハイブリッドブレーキの損傷
他の従来の車と同様に、ブレーキの作動原理は次の通りです：運転手が停止または減速したい場合、十分な制動力を加えて車輪をゆっくり回転させるか完全に停止させる必要があります。しかし、この過程で車のブレーキには故障の兆候が現れることがあります。最も明らかな兆候の一つが、ブレーキ時の騒音です。この現象の原因は何でしょうか？考えられる理由は以下の通りです：
- ブレーキパッドの摩耗：ブレーキパッドを長期間使用すると、裏面の金属部分が徐々に摩耗します。これにより金属同士が衝突し、騒音が発生します。
- パッドの破損：破損したパッドは、ブレーキシステムの部品（ローターなど）が互いに接触する状態を作り出します。
- ブレーキディスクの不具合：摩耗したブレーキディスクは、ブレーキシステムの迷惑な騒音の原因となります。平らでなくなったブレーキディスクは、奇妙な音を引き起こします。
自動変速機の故障
電気自動車やハイブリッド車は、しばしばダイレクトドライブまたはオートマチックトランスミッションを使用します。ハイブリッド変速機が損傷すると、はっきりとした音、例えばカチカチという音、振動、金属の打撃音などが聞こえることがあります。
考えられる原因としては、不適切なオートマチックトランスミッションの使用、例えば重い荷物の運搬、頻繁な凸凹道の走行、高速走行中のシフトチェンジ、または完全停止前のシフトチェンジなどが挙げられます。これらの誤操作はすべてエンジンの過熱を引き起こし、ギアチェンジを困難にします。
さらに、他の理由として、変速機の摩耗、ホイールベアリングの損傷、または過酷な条件下での継続的な運転が挙げられます。ポンプシャフトや機械部品に不具合がある場合、ブーンという音が聞こえることがあります。
ハイブリッドエンジンに問題がある場合
ご存知の通り、ディーゼルエンジンやガソリンエンジンとは異なり、ハイブリッドエンジンははるかに騒音が少ないです。HEVエンジンは、バッテリーからのエネルギーとガソリンで構成されています。はるかに静かですが、運転者は時々エンジンから奇妙な音（きしみ音、軽い打音、クリック音、ノッキング音など）を聞くことがあり、それが心配になるかもしれません。原因としては、汚れたエアフィルター、損傷したスパークプラグや点火プラグワイヤー、詰まった燃料フィルター、または触媒コンバーターが挙げられます。
ハイブリッド車の音の種類
ハイブリッド車から発生するすべての音が、車に問題があることを意味するのでしょうか？答えは「いいえ」です。ハイブリッド車の音には多くの種類があり、車の状態について混乱させられることがあります。「車の部品の一つが故障しているのか？」以下では、いくつかの正常な音の種類について説明します。これらの音を聞いても心配する必要はありません：
- ハイブリッドエンジンが停止するとき、冷却システムは温まった冷却液をサーモスタンクにポンプで送ります。実際に、ポンプがサーモスタンクを満たす間に数秒間ブーンという音が聞こえることがあります。
- 低速で走行しているときに奇妙な音が聞こえ、「私のハイブリッド車に何が起こったのか？」と疑問に思うことがあります。この状況では、あなたの車は完全に正常です。具体的には、電気自動車とハイブリッド車の車両接近通報装置（AVAS）は、車が時速19km未満で移動するときに、明確で連続した音を発する必要があり、歩行者が車が動いていることを認識できるようにします。このシステムの音量は56デシベルから75デシベル（室内での会話や電動歯ブラシに類似）まで変化することがあります。発せられる音の音量は、車が加速するにつれて増加します。
- 電気自動車が発生する傾向がある唯一の音は、タイヤや風の抵抗による音であり、これはより高速でしか発生しません。
よくある質問
なぜトヨタプリウスはエンジン音が大きいのですか？
トヨタプリウスは、世界で初めて量産されたハイブリッド車（ガソリン-電気）です。同時に、燃費の良さと環境への配慮から人気のモデルでもあります。しかし、この車の騒音に関していくつかの苦情があります。問題は、単なる汚れたスパークプラグから、より深刻なマフラーや触媒コンバーターの損傷まで多岐にわたります。
ハイブリッド車は充電する必要がありますか？
フルハイブリッド車またはマイルドハイブリッド車の場合、内燃機関がエンジンの役割を果たし、ハイブリッドバッテリーに電力を供給するため、車を充電する必要はありません。プラグインハイブリッド車の場合、バッテリーは外部電源から充電する必要があります。
ハイブリッドバッテリーのメンテナンス方法は？
基本的に、バッテリーは定期的なメンテナンスを必要としません。定期的にメンテナンスが必要な部分は、冷却システムのエアフィルターです。このエアフィルターは10,000kmごとに清掃し、30,000kmごとに交換する必要があります。