一般的なECM不良の症状:無視すべきではない兆候

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ECM(エンジン制御モジュール)は、自動車のエンジンが最適な性能で作動することを保証する各車両の不可欠な部分です。ECMの不具合により車に問題が生じ、始動不能になるケースは多くあります。したがって、車の所有者は不良なECMの症状を認識し、適時にそれに対処するための解決策を見つけることが重要です。さあ、袖をまくって探ってみましょう:

車のECMとは何か、そしてその仕組みは?

ECMは、エンジンのみを管理する電子制御ユニットです。ECMの目的は何ですか?アクチュエーター、センサー、関連する燃料噴射などを包含し… ECMはエンジンに関するすべての要件を管理し、優先順位をつけ、それらを実装します。要件の例には、アクセルペダルの位置や混合気組成に対する排気システムの要件が含まれます。トルクは、すべての要件を実装するための重要な基準です。

ECMはエンジンに関するすべての要件を管理し、優先順位をつけ、それらを実装します(写真:pinterest.com)

一般的に、ECMはあなたの車の筋肉の背後にある「脳」と見なされ、文字通りエンジンが行うすべてを制御し、空燃比を最適化する車載コンピューターです。車両のさまざまなセンサーから情報を受け取り、エンジンの作動と燃料消費を分析・調整し、最適な効率と出力を保証します。通常、ECMは以下の3つの特定のステップで機能します:

  • 入力:ECMは、吸入空気流量センサー、速度センサー、温度センサー…などのセンサー情報と、オン/オフ信号、およびモジュールを更新します。
  • 処理:データを収集した後、ECMは技術的なパラメータを決定し、計算を行い、各パーツに対する具体的な活動を詳細に指示する決定を下します。
  • 出力:ECMはエンジンのすべての操作を制御・管理します

ECMの概念を理解した後、「車におけるECMとPCMは異なるのですか?」という疑問を持つかもしれません。私たちの答えは「はい」です。PCM(パワートレイン制御モジュール)は、エンジン、クラッチ、トランスミッションを含むパワートレインシステムです。したがって、PCMはエンジンとトランスミッションを制御します。一方、ECMは、上記のように、エンジンを制御・最適化するために設計されています。

簡単に言うと、PCMはエンジン(ECM)+ トランスミッション(TCM)+…を含むので、PCM = ECM + TCMとなります。ECMに関する基本的な知識を得たので、次のパートに進み、ECM故障の症状についてさらに学びましょう。

認識すべき不良なECMの4つの症状

ECMは現代の車両において重要な役割を果たしています。したがって、ECMに問題が生じると、車両にさまざまな問題を引き起こし、場合によっては車が作動しなくなることさえあります。不良なECMは、潜在的な問題をドライバーに警告する以下の5つの症状のいずれかを生じさせる可能性があります:

1. チェックエンジンライトが点灯する

回路やセンサーに問題がある場合、チェックエンジンライトが点灯します。しかし、時にはエラーがないにもかかわらず、ECMの混乱によりライトが点灯したままになることがあります。したがって、正確な原因を特定するためには、ドライバーはメーカーの指示に従って異常コードをスキャンする支援を修理センターに依頼する必要があります。

ECMが不良かどうかをテストする方法(写真:istockphoto.com)

2. エンジンに問題が生じる

エンジンの異常な作動は、エンジン制御モデルが故障していることを示しています。その結果、エンジンが作動不能になったり、突然停止したりすることがあります。時間が経つと、適切に修正されない場合、症状はより深刻になり、最終的には電子システムの機能不全を引き起こす可能性があります。

3. 始動が困難になる

ECMが完全に故障すると、車両は始動が困難になり、場合によっては作動不能になります。すぐに修理・メンテナンスセンターに連絡し、迅速な支援を受ける必要があります。

4. 燃料を大量に消費する

ECMは、スロットル位置、現在のエンジン負荷などの走行条件を監視することで、燃焼プロセスを確保するために正確な燃料レベルを循環させる任務を遂行します。したがって、エンジン制御モジュールが故障すると、車両はより多くの燃料を消費します。作動中の燃料消費を減らすために、ドライバーは定期的に上記のパーツを点検する必要があります。

この問題を解決するために、技術者は以下の手順に従って修理を行います:

ステップ1 – クランクシャフト(カムシャフト)センサーが正常に作動しているかどうかを確認します。

ステップ2 – センサーのコネクターと配線が良好な状態か、損傷していないかを確認します。

ステップ3 – クランクシャフトの信号ディスクの状態を確認します。良好、汚れ、または破損。

ステップ4 – クランクシャフトセンサーと位相センサーの配線が良好な状態であることを確認します。

ステップ5 – 点検後、パーツに不良が確認された場合、技術者は分解、修理、元の状態に再組み立てを行います。

もっと見る:

https://youtube.com/watch?v=XRTpImauCBQ%3Ffeature%3Doembed

不良なECMの原因は何ですか?

不良なECMの正確な原因を知るためには、経験豊富な技術者とエンジニアが必要であり、近代的な設備の助けを借りて、ECMへの損傷の原因を正確に特定することが可能です。しかし、統計によると、ECMはしばしば以下の一般的な原因によるものです:

– 電圧過負荷 – これはアクチュエーターまたはソレノイドの短絡によるものです。

– 空気の湿度、酸化などの環境要因により、ジャックピンが腐食し湿気を帯びます。

車両がしばしば悪路を走行する必要があるため、ECMに強い振動が生じます。この部分の詳細は多くの物理的衝撃を受け、損傷を引き起こします。

まとめ

車のECMは、エンジンの性能に直接影響を与える重要な要素です。カムシャフト、制動力、燃料ポンプ、点火などのパーツはすべて、エンジン制御モジュールの決定に従わなければなりません。したがって、ドライバーは定期的に車両をメンテナンスセンターに持ち込み、定期点検、早期発見、損傷処理の支援を受け、車両運転中の安全性を確保し、ECMの問題を適時に解決する必要があります。

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