現代の自動車のドアがロックしないことは珍しくありません。この記事では、その原因と解決方法について説明します。
ロックの問題に加えて、ドアが閉まらないその他の理由についても取り上げます。
車のドアラッチメカニズムの仕組み
ドアラッチの設計は何十年にもわたって進化してきました。現代のロックメカニズムは、走行中や事故時に隣接するピラーにドアを確実に固定しつつ、衝突時にドアを開けられるように機能します。これは、ジョー型ラッチまたは回転爪型ラッチを使用して実現されています。
車のドアが閉まると、これらのラッチのいずれかがドアピラー上のヘッド付きピンまたはU字形のストライカーバーをしっかりと把持します。お持ちの車がジョー型か回転爪型かに関わらず、ここでは単に「ジョー」という用語を使用します。
ドアレバーまたはドアハンドルを引いてドアを開けると、ラッチメカニズムがジョーを解放し、ドアが開きます。ジョーはラッチメカニズムによってロック解除位置に保持されます。ドアが閉まると、ジョーがストライカーに当たり、ロック位置に押し戻されます。
車のドアが完全に閉まらない理由
つまり、車のドアは閉まるもののロックせず、開いてしまう状態です。あるいは、ドアを閉めても跳ね返って開いてしまう場合もあります。
#1 – ラッチのジョーが閉位置で固着
閉まらないドアのラッチを調べてください。次に、正常に開閉する別のドアを確認します。そのドアでは、ジョーが完全に開いた状態がどうなっているかわかります。
問題のあるドアのラッチが完全に開いた位置にない場合、ドアは閉まりません。
修正方法
- ジョーを観察しながら、片手でドアレバーまたはドアハンドルを引き、ドアを開けるようにします。これによりジョーが解放され、完全に開いた位置に跳ね返るはずです。ドアハンドルを放します。ジョーは開いたままである必要があります。
- ドライバーを使用して、ジョーを閉位置に押してみてください。簡単に閉位置に移動し、所定の位置に「カチッ」と収まるはずです。もう一度ドアレバーまたはハンドルを引きます。ジョーは再び開位置に跳ね返る必要があります。
- ドアの動作をテストします。3、4回試行して正しくロックし、再び開くようであれば、問題は解決しています。
- これらの手順で問題が解決しない場合、車のドアラッチメカニズムに欠陥がある可能性があります。資格のある技術者による修正作業が必要になります。
#2 – ジョーがロック位置に留まらない
問題のドアラッチを調べてください。ジョーが完全に開いた位置以外にある場合、ラッチメカニズムに問題がある可能性があります。
修正方法
- ドライバーを使用して、ジョーを完全に開いた位置に移動させます。次に、閉位置に移動させます。閉位置で「カチッ」と音がして固定されるはずです。ドライバーで動かしてみてください。その位置でしっかり保持されている必要があります。
- ジョーを観察しながら、ドアレバーまたはドアハンドルを引き、ドアを開けるようにします。これによりジョーが解放され、開位置に跳ね返るはずです。そうでない場合、ラッチメカニズムが故障しているか、潤滑不足でジョーのラッチメカニズムが乾燥して固着している可能性があります。手順(3)と(4)に従ってジョーを解放し潤滑してください。
- この手順では補助が必要な場合があります。助手にドアオープンレバーまたはハンドルを、ドアを開けるように保持してもらいます。WD-40などの浸透潤滑剤を使用し、ジョーのピボット点に軽くスプレーします。スプレーのしすぎに注意してください。ドライバーでジョーを前後に動かし、自由に動くまで作業します。ドアオープンレバーを放します。ジョーを閉位置に押します。スプレーした潤滑剤は拭き取ってください。
- ジョーが閉位置にある状態で、ドアオープンレバーを引きます。ジョーは開位置に跳ね返るはずです。動かないか、開位置に部分的にしか移動しない場合、ラッチメカニズムが故障している可能性があります。資格のある技術者による修正作業が必要になります。
#3 – ラッチのジョーとストライカーの位置ずれ
ドアのたるみは、過去の軽微な衝突の結果である可能性があり、それによりラッチのジョーがピラー上のストライカーと整列しなくなります。あるいは、ヒンジの取り付け部が緩んで、ドアが正しく整列しなくなることもあります。
修正方法
修正にはドアの再調整が必要です。これは日曜大工のメカニックにとって困難な作業となる可能性があります。ほとんどの場合、車は修正のために質の高いボディショップに持ち込む必要があります。
#4 – ラッチメカニズムの凍結
現代の車では、ドアラッチの凍結は稀な現象です。しかし、起こり得ます。
このような現象は次のようにして発生する可能性があります:
あなたの車が嵐の間、しばらく屋外に駐車されていました。気温の急降下を伴う降水により、フロントガラスと窓が凍結しました。ドアを開けてアイスクレーパーを取ろうとしたら、ドアが閉まらなくなりました。ラッチメカニズムが凍結しており、ジョーが完全に開かないか、ドアを閉めるときにロックしません。
修正方法
ここでは3つの可能な解決策があります:
- まず、ドアをバタンと閉めないでください。ラッチのジョーを損傷する可能性があります。代わりに、ドアを少し開けた状態で、ドアオープンレバーまたはハンドルを引き、数回跳ね返るようにします。多くの場合、この動作の衝撃で凍結したラッチメカニズムが壊れます。それでもダメな場合は…
- 車に乗り込み、エンジンを始動させます。ドアをできるだけ閉めます。エンジンを温め、フロントのデフロスターを「強」に設定します。ヒーターの温度を最高設定にします。これにより、ドアアセンブリを含む車内が温まります。ドアラッチメカニズムを解凍するには15分から20分かかる場合があります。これで問題が解決しない場合は、別の選択肢があります…
- 温水（例えば、家庭用の）が必要になります。エンジンを始動し、上記の手順(2)のようにデフロストします。車が温まっている間に、やかんに水道の温水（沸騰させていない）を入れます。車内と窓ガラスが完全に温まったら、ドアをしっかり閉じるように保持します。次に、外側のラッチハンドルの上、ドアの後隅に温水をゆっくり注ぎます。
- 上記の各手順を行った後、ドアを閉めて問題が解決したか確認してください。それでもドアがロックしない場合は、サービス技術者に連絡して修正作業を依頼する必要があります。
#5 – ジョー部分の腐食
古い車両（特に長期間屋外に保管されていたもの）では、ジョー部分の十分な腐食により、ドアが閉まらずロックしなくなることがあります。
修正方法
深刻な腐食によるラッチの固着は、上記の「ジョーがロック位置に留まらない」セクションのジョーの潤滑を扱う手順(3)と(4)に従うことで最終的に修正できる可能性があります。
#6 – ラッチメカニズムの故障
上記のいずれの手順でも問題が修正されない場合、作動ラッチメカニズムの故障が非常に考えられます。
修正方法
この場合、資格のある自動車技術者によるラッチメカニズムの修理または交換が必要になります。