ハイブリッド車のバッテリーはどのくらい持ちますか？

過去20年間、自動車産業には一種の革命が起きました。ハイブリッド電気自動車は現在、トヨタ、ホンダ、フォード、シボレー、レクサスなど、ほぼすべての主要自動車メーカーによって豊富に提供されています。

30年前にはSFの作品のように思えたかもしれませんが、ハイブリッド電気動力は定着し、私たちの通勤方法においてますます重要な役割を果たしているようです。しかし、多くの現在および潜在的なハイブリッド所有者にとって、ハイブリッド電気バッテリーの寿命に関する懸念は依然として残っています。

実際、多くの人々は、ハイブリッドバッテリーの交換コストと頻度が、ハイブリッド車の使用による燃料節約効果を上回ることを懸念しています。これにより、ドライバーはしばしば葛藤を感じ、答えを求めることになります。

もし現在このような質問や懸念をお持ちなら、読み進めて、ハイブリッド電気自動車のバッテリーについて知っておくべきすべて、特に重要な質問「ハイブリッド車のバッテリーはどのくらい持つのか？」について学びましょう。

ハイブリッドバッテリーの種類

今日、メーカーは生産活動においていくつかの種類のハイブリッドバッテリーを使用しています。これらの個々のバッテリーの種類は、その構造と動作方法において多少異なります。

以下は、主な3種類のハイブリッド電気自動車用バッテリーです。

リチウムイオン

リチウムイオンバッテリーは寿命が向上しており、自動車メーカーの間で人気が高まっています。これらのバッテリーは通常、10万マイルを超えるより長い保証が付き、短い充電時間を提供します。

ただし、リチウムイオンバッテリーは他の種類のハイブリッドバッテリーに比べて比較的高価な傾向があります。

ニッケル水素

ニッケル水素（NiMH）バッテリーは、すべてのハイブリッド電気自動車用バッテリーの中で最も一般的に使用されています。この種のバッテリーは安定しており、予測可能な使用特性を示します。

ニッケル水素バッテリーは、市場に長く存在しているため、リチウムイオンバッテリーよりもコストが低くなっています。このタイプのバッテリーは、20年間にわたりトヨタプリウスの生産の主力となっています。

鉛蓄電池

鉛蓄電池は、市場に出回っている他のどのバッテリー形態よりも信頼性が高いかもしれません。しかし、その能力と蓄電可能性は比較的限られています。

平均的な鉛蓄電池は、完全電気モードでは平均10マイル、ハイブリッドモードでは20マイルしか連続して車両を動かすことができません。したがって、鉛蓄電池はハイブリッド状況ではるかに実用的です。

ハイブリッド車バッテリーの平均寿命

ハイブリッド電気バッテリーに関連する最大の誤解の一つは、その寿命が比較的短いというものです。これにより、車両の適用寿命を通じて何度も高価なバッテリー交換のコストに悩まされることへの懸念が生じます。

真実は、ハイブリッド所有者の大多数が、車両の寿命を通じてメインバッテリーを一度だけ交換する必要があるということです。

実際、極端に走行距離が長いシナリオであっても、車両のハイブリッドバッテリーが2回以上交換された話を聞くことは非常に稀です。

ほとんどの自動車メーカーは、自社のハイブリッドバッテリーの平均寿命が8万から10万マイルであると主張しています。しかし、よくメンテナンスされたハイブリッドバッテリーが15万から20万マイル持つ話を聞くことは比較的一般的です。

これは、最悪の場合でも、車両が3回目のバッテリー交換を必要とする点に顕著に達する前に、平均24万マイルを走行しなければならないことを意味します。あらゆるバッテリーと同様に、適切なメンテナンスがハイブリッドバッテリーの長寿命の鍵です。

ハイブリッドバッテリー交換費用

ハイブリッドバッテリー交換の相対的なコストは、シナリオによって大きく異なる可能性があります。しかし、メーカーが節約策を採用し、バッテリー技術が向上するにつれて、この種のサービスは日々減少しています。

平均的に、ドライバーはハイブリッドバッテリー交換に2,000ドルから8,000ドルを支払うことが予想されます。これは潜在的な価格の幅が広いように思えるかもしれませんが、これらのコストを計算する際には多くの変数が関与します。

時間の経過とともに、廃車から回収された良好な中古ハイブリッドバッテリーがより多く利用可能になっています。これらのバッテリーは通常、大幅にコストを削減して購入でき、その後、資格のあるサービス専門家によって取り付けることができます。

このシナリオでは、前述の価格帯の下限が適用されます。

ただし、新しいハイブリッドバッテリーを購入する必要があり、取り付けがかなり時間がかかり、人件費が増加する場合、より高い費用を支払うことが予想されます。

いずれにせよ、資格のあるサービスセンターは、取り付け開始前に正確な見積もりを提供できるはずです。

ハイブリッドバッテリーの寿命に影響する要因

多くの要因がハイブリッド電気バッテリーの寿命に影響を与えます。これらの要因の中で最も重要なものは以下の通りです。

#1 – 充電ルーティン

ハイブリッドバッテリーの寿命を最大化するためには、メーカーから提供されるすべての充電ガイドラインに従うことが不可欠です。

バッテリーがほとんど空の状態で5分間の急速充電をしてすぐに出発することは避けてください。必要なときは常にハイブリッド車を完全に充電することが最善です。

#2 – 温度変動

ハイブリッド電気バッテリーは、指定された温度範囲内で動作するように設計されています。この種のバッテリーが長時間にわたってこの範囲外で動作を強いられると、損傷が生じる可能性があります。

アリゾナやカナダの一部の地域などで定期的にハイブリッド車を運転すると、通常の車のバッテリー寿命が影響を受けるのと同じように、そのバッテリー寿命が短縮されます。

ほとんどのハイブリッドバッテリーは、過熱を防ぐために専用の冷却ファンを使用しています。この冷却ファンが正常に機能しているかどうかを資格のある整備技術者に定期的に点検してもらうことが推奨されます。

#3 – メンテナンスの頻度

ほとんどのメーカーは、ハイブリッドバッテリーが事前に決められたメンテナンス間隔でテストされるべきであると指定しています。このような点検を省略すると、確実にバッテリーの寿命に悪影響を及ぼします。

1つまたは複数の弱いバッテリーセルが検出され、他のすべてのセルが予想通りに機能しているように見える場合、ユニットの寿命を延ばすために再生処理の努力がなされることがあります。

ハイブリッドバッテリーを交換すべき時期

ハイブリッドバッテリーの購入と取り付けに関連するコストのため、予防的な交換は一般的に推奨されません。

ハイブリッドバッテリーは、定期メンテナンス中に疑わしい健全性テストが記録されたとき、または差し迫った故障の初期兆候が明らかになったときに交換されるべきです。

ハイブリッド電気自動車を販売するほとんどの自動車販売店は、無料サービスとして車両のバッテリーを点検します。これらの定期的なテストは、交換が正当化される時期についてある程度の情報を提供します。

同様に、ハイブリッドバッテリーが寿命の終わりに近づくと、しばしばいくつかの症状が現れ、交換の必要性が差し迫っていることを知らせます。

これらの症状には、充電寿命の短縮、不規則な充電状態の変動、燃費の悪化、エンジンへの依存度の増加が含まれます。

車の保証はバッテリー交換をカバーしますか？

すべてのメーカーは、自社の車両に搭載されているハイブリッド電気バッテリーに関してある程度の保証を提供しています。この保証の期間と範囲は、メーカーによって大きく異なることがよくあります。

いずれの場合も、バッテリーが保証期間中に故障した場合、交換は無料または按分比例で提供されるべきです。

以下は、さまざまなメーカーによって現在提供されているハイブリッド電気バッテリーの保証の例です。

メーカー	保証期間
トヨタ / レクサス (2020年以降)	10年または15万マイル
トヨタ / レクサス (2019年以前)	8年または10万マイル
ホンダ	8年または10万マイル
フォード	8年または10万マイル
ヒュンダイ	10年または10万マイル
起亜	10年または10万マイル
シボレー	8年または10万マイル