P3443 第6気筒無効化制御回路/吸気バルブの無効化

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このDTCの深刻度は?

このコードの深刻度は、特定の機能不全の症状に応じて、中程度から深刻まで大きく異なる可能性があります。失火は、エンジン内部部品に永久的な損傷を引き起こす可能性があるため、即時の対応が必要です。

コードの症状は何ですか?

故障コードP3443の症状には以下が含まれます:

  • エンジンが失火する可能性がある
  • 燃料消費量の増加
  • エンジンパフォーマンスの低下
  • サービスエンジン警告灯の早期点灯
  • チェックエンジンライトの点灯

コードの一般的な原因は何ですか?

このコードP3443の原因には以下が含まれます:

  • シリンダー休止ソレノイドの故障
  • エンジンオイルのレベルまたは圧力の低下
  • オイル経路の閉塞
  • 配線の不良または損傷
  • 腐食、損傷、または緩んだコネクター
  • ECMの故障

P3443のトラブルシューティング手順は?

あらゆる機能不全のトラブルシューティングプロセスの最初のステップは、特定の車両の年式、モデル、エンジンに基づいてサービス技術情報(STI)を調査することです。状況によっては、これにより正しい方向へ導かれ、長期的に多くの時間を節約できます。

2番目のステップは、エンジンオイルの状態を確認し、適切なレベルで維持されていることを確認することです。次に、シリンダー6休止吸気バルブ制御回路に関連するすべての部品を特定し、明らかな物理的損傷がないか調べます。特定の車両に基づいて、この回路には休止ソレノイド、スイッチ、故障インジケーター、ECMなど、複数の部品が含まれる場合があります。関連する配線に、擦れ、摩擦、露出した線、焼け焦げなどの明らかな欠陥がないか、詳細な目視検査を実施します。その後、コネクターと接続部の固定状態、腐食、ピンの損傷を確認します。このプロセスには、ECMを含むすべての部品への配線コネクターと接続が含まれます。車両固有の技術データを参照して、シリンダー6休止/吸気制御回路の構成を確認し、回路に組み込まれたヒューズまたはヒューズ可能な接続を含む各コンポーネントを確認します。

高度な手順

高度な手順は車両に非常に特化しており、正確に動作するための適切な高度な機器が必要です。これらの手順には、デジタルマルチメーターと車両固有の技術リファレンスが必要です。

電圧チェック

基準電圧と許容範囲は、特定の車両と回路構成によって異なる場合があります。技術データには、正確な診断を支援するトラブルシューティング表と適切な順序が含まれます。

このプロセスで電源またはグランドの欠如が特定された場合、配線、コネクター、その他の部品の完全性を確認するために導通テストが必要になることがあります。導通テストは常に回路の電源を切った状態で実施し、配線と接続の正常な読み値は0オームの抵抗であるべきです。抵抗または導通の欠如は、断線、短絡、腐食による不良配線の兆候であり、修理または交換が必要です。

このコードの一般的な修理方法は?

  • 休止ソレノイドの交換
  • コネクターの腐食の清掃
  • 不良配線の修理または交換
  • オイルとフィルターの交換
  • 詰まったオイル経路の清掃
  • ECMの交換

一般的な誤り

不十分なオイル圧力または不良配線がECMにこのコードを設定させる原因である場合に、休止ソレノイドを交換すること。
この記事の情報が、シリンダー6休止/吸気バルブ制御回路の故障コードの問題を修正する正しい方向へ導くのに役立つことを願っています。この記事は厳密に情報提供を目的としており、車両固有の技術データとサービス情報を常に優先してください。

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