P2BAE – NOx超過 – NOx制御監視システム

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P2BAE 考えられる原因

  • NOxセンサーの故障
  • NOxセンサーの配線の断線または短絡
  • NOxセンサー回路の電気接続不良
  • ディーゼル微粒子フィルター(DPF)

コードP2BAEの修理方法

上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、脱落、腐食を探します。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯)

P2BAEの意味

選択的触媒還元システムは、計量された量のディーゼル排気流体または還元剤を、ディーゼル微粒子フィルター(DPF)に入る排気流に噴射することで、窒素酸化物(NOx)の排出を削減します。選択的触媒還元触媒では、還元剤がNOxと反応して窒素、二酸化炭素、水蒸気を生成します。上流および下流のNOxセンサーは、エンジン制御モジュール(ECM)に、エンジンからのNOx排出レベルと排気出力レベルを提供します。

ECMは2つのNOxセンサーを使用して排気中のNOxレベルを監視します。NOxセンサーは、排気システム内のNOxと酸素の量を測定します。最初のNOxセンサーはターボチャージャーの出口に位置し、エンジンからのNOx排出を監視します。2番目のNOxセンサーはDPF内に位置し、DPFから出るNOxレベルを監視します。ECMは、エンジンの排気NOxレベルの変化に応じて、還元剤インジェクターの作動デューティ比を変化させることで、添加される還元剤の量を調整します。

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